Yamaha "SRX-6 super single" Board - Alle Foren

Dekompressionshebel / Ventilausheber

Mon, 11 May 2026 23:24:26 +0200

Moin allerseits,
Suche für die Fertigstellung eines Motors noch einen Dekompressionshebel/ Ventilausheber
( der im Ventildeckel ). Möglichst mit der Rückstellfeder zusammen.
Gruß
Der Matz 😊

Seit neuestem benutze ich Haarspray :)

Tue, 05 May 2026 13:26:10 +0200

Und zwar das billigste das der Drogeriemarkt her gab.
Beim Motorrad-Putz neulich habe ich für manche Kuststoffteile mal den "Farbauffrischer"
verwendet. Den hate mein Nachbar mir neulich mal geschenkt und er hat an den etwas ermatteten Plastikteilen an der BMW sxhon echt gut funktioniert.
Da hab ich dann direkt den Sitzbankbezug auch aufgefrischt.
Grober Fehler, wie sich bei der nächsten Fahrt gezeigt hat.
Die Sitzbank war so rutschig das mir die SRX buchstäblich beim beschleuligen unterm Arsch weg gerutscht ist.

Da gab ich dann erinnert dass Haarspray mehr oder weniger verdünter dauerelastischer wasserlöslicher Klebstoff ist.
Und habe mal den Test gemacht.
Uns siehe da. Die Sitzbank ist griffiger als je zuvor und ich werde das zukünftig immer mal auftragen.

20260505_125803_1777979718368.jpg (Größe: 222,89 KB / Downloads: 23)

Gruß
Peter

SRX 600 1XM aus 1988

Wed, 29 Apr 2026 10:03:25 +0200

Moin, Moin in die Runde und Grüße aus dem hohen Norden..
Nachdem ich nun schon eine ganze Weile mitlese, ohne etwas beizutragen, ist es nun lange überfällig mich vorzustellen.
Ich bin Sönke, 56 Jahre alt und komme aus der Eulenspiegelstadt Mölln.
1989 hab ich mir eine 1XM EZ1988 aus erster Hand zugelegt.
Und die fahre ich immer noch...mittlerweile bin ich bei wenig mehr als 90000 km...
Es gab einfach nie den Wunsch eine anderes Motorrad zu fahren...
Ich gehörte wohl zu den wenigen, die es gewagt haben die SRX zu verkleiden...
Angefixt durch einen Bericht über eine SRX von EGU in der Motorrad kam dieser Wunsch recht schnell auf..
Die EGU Halbschale sah zwar gut aus, aber die Verarbeitung und die dazugehörigen Halter waren eine Katastrophe..
Das Teil hat gewackelt wie eine Lämmerschwanz...
Nach einem ungewollten Sturz, bei der ich die Verkleidung geschrottet habe, hab ich mich dann für eine Halbschale von P&W entschieden. Und das bereue ich bis heute nicht...

Viele Grüße
Sönke

SRX 600 Sönke 2025.jpg (Größe: 181,88 KB / Downloads: 44)

nie wieder 1blu....

Wed, 22 Apr 2026 09:59:55 +0200

...ja richtig gelesen 1blu (Internet hoster) und nicht samsun blue (farbe von SRX).

Seit 2007 bin ich bei denen Kunde. Angefangen mit 29,90€ pro Jahr an Kosten. 2025 waren es bereits 120€/Jahr. Als ich im Januar eine Rechnung über 48€ erhielt, freute ich mich....endlich eine richtige Richtung. Doch Pustekuchen die haben sozusagen mehr oder minder stillschweigend (es kam lediglich eine Info per email, die ich von denen sowieso fast nie lese) den Tarif so umgestellt, dass 48€ alle 3 Monate fällig werden. Fast 200€ im Jahr also. Ich habe dann dort angerufen...was erlaube diese?! Jedenfalls gab es das Angebot den Vertrag in einen kleineren zu Wandeln für ~120€ im Jahr. Zum Glück aber das Kleingedruckte gelesen. Ich hätte ALLES, Webspace, Postfächer....neu anlegen müssen. Wer das schon mal gemacht hat weiß was das bedeutet. In meinem Fall mind. 2 Tage Arbeit mit je 8h. So habe ich kurzerhand bei all-inkl einen neuen Vertrag gemacht. Für ca. 96€ im Jahr. Als Krönung wollten die mich bei 1blu dann auch erst zum Januar 2027 aus dem Vertrag lassen.
Erst nach diesem Satz: "Sollten Sie auf der Laufzeit bis 2027 beharren, werde ich den Vorgang ohne weitere Korrespondenz an die Verbraucherzentrale sowie die Bundesnetzagentur zur Prüfung übergeben." wurde mein Vertrag zum 15.05.2026 aufgelöst....

Umzug ist jedenfalls erledigt. Gruß Chris

Leitung vom Öltank zum Motor

Sat, 18 Apr 2026 10:28:23 +0200

Moin zusammen,

ich suche die Leitung vom Öltank zum Motor bzw. eigentlich nur den Anschluss der am Motor angeschlossen wird.

Falls den jemand übrig hat bitte Angebot an mich.

Gruß Oliver

20260418_092416.jpg (Größe: 244,3 KB / Downloads: 20)

Blinkerhalter hinten

Mon, 06 Apr 2026 23:34:25 +0200

Suche für meine 1XL zwei Blinkerhalter hinten, sprich die ca. 15 cm Verlängerungen, um die Blinker nach hinten in die Nähe des Rücklichts zu versetzen.

Spiegelstange und Schrauben.

Sun, 05 Apr 2026 07:26:55 +0200

Hallo,
nachdem im letzten Jahr CR meine SRX gerettet hat, möchte ich jetzt die Optik optimieren.
Gerade die Spiegel sind besonders angegriffen.
Ich suche deshalb guterhaltene Spiegelhalterungen und Muttern, die nicht so rostig, wie meine sind :-)

Viele Grüße

Rüdiger

Suche 4-Kolbenbremszangen

Fri, 06 Mar 2026 10:55:54 +0100

Ich suche ein Satz 4-Kolben Bremssattel für die 1XL / XM

Kotflügel vorne gesucht

Sat, 28 Feb 2026 16:34:06 +0100

Hat evtl. noch jemand einen Kotflügel vorne übrig?
Farbe vorzugsweise blau. Brücke muss auch nicht dran sein.
Olli

Inspiration

Tue, 24 Feb 2026 12:49:40 +0100

Falls noch jemand Umbau-Ideen sucht:

SRX-6 Survivor

Mon, 23 Feb 2026 10:39:41 +0100

Hier also die SRX-Vorstellung.
Sicher gibt es viele, die die 40 Jahre gut überstanden haben.
Diese hier ist aus erster Hand, seit 20 Jahren trocken abgestellt wegen Getriebeschaden, 2xSchlüssel, Bordbuch, Bordwerkzeug und der Hammer: durchgestemmpeltes Scheckheft
bis zum Schluss! Die über 80tk sieht man ihr nicht an. Bisher alle Schrauben ohne Probleme. Keine Fett unter dem Kettenschutz, kein verstecker Dreck irgendwo.

Auch neu

Thu, 19 Feb 2026 21:42:51 +0100

Hallo, ein Forum ist ja für Newcomer die erste Anlaufstelle für Informationen, da sollte man sich als Mitleser auch zu erkennen geben.

Ich habe jetzt eine 1XM, absolut original, offen eingetragen, aber defekt.

Meine Benzin-Vita aufsteigend:

Bonanza-Fahrrad
Peugeot 105
Zündapp ZD40
Hercules Ultra 1
lange Pause, kein Motorrad in der Sturm- und Drang-Zeit, nur 4-Räder
Vor 20 Jahren parallel wieder Motorräder
mittlerweile eine kleine 2-Rad-Sammlung und nix mehr mit 4-Rädern

Sie soll optisch original bleiben, nur dezente Änderungen und natürlich komplette Motor/Getriebe Revision.

Gruß Hans

P.S :Bild folgt

Etwas psychologisches...

Thu, 19 Feb 2026 18:40:37 +0100

Hallo Freun.de,

habe untenstehendes Video im Netz gefunden und wollte es Euch nicht vorenthalten...

https://www.youtube.com/watch?v=sxPm6Z4b..._-&index=3

Falls noch jemand Argumente braucht, unser Hobby zu begründen...

Liebe Grüße
Peter

passt die Ölpumpe aus Yamaha Raptor 660???

Mon, 16 Feb 2026 15:25:19 +0100

Hallo Freunde,

die Ölpumpe 1AJ mit 8 mm (3AJ-13300-00) passt ja bekanntlich in diverse 1Zylinder Yamaha's, also auch die der späteren 660er Wassergekühlten.

  kedo_1.jpg (Größe: 32,77 KB / Downloads: 4)

  kedo_2.jpg (Größe: 82 KB / Downloads: 11)

Es gab auch die Raptor ab 2001 - ein Quad mit ich denke mal ziemlich baugleichen XTZ Motor für die es Ölpumpen mit Bezeichnung 5LP-13300-00-00, die in der Bucht für unglaubliche 40€ neu angeboten werden.

  ebay_1.jpg (Größe: 155,01 KB / Downloads: 18)

Vom Bild her sehen die absolut identisch aus. Vielleicht hat jemand mehr Info's dazu....
Oft ist ja auch nur die Spüleinheit durch Späne futsch, die überall gleich groß ist. Evtl. für 40€ eine günstige Möglichkeit diese zu adaptieren.

BTW: Die Aprilia Pegaso 650 von 2005-2008 hatte auch den XTZ 660 Motor von Yamaha. Hier ist also auch eine 3AJ-13300-00 verbaut. Da konnte ich eine einwandfreie Pumpe für 29€ + 7€ Versand schießen. In/aus Italien (ebay) werden die oft um die ~50€ gehandelt. Hier kann es sich also auch lohnen zu schauen.

Gruß Chris

Regine's SRX

Sat, 14 Feb 2026 12:17:30 +0100

Hallo Freunde,

der eine oder andere wird sich noch an Regine selbst und ihre SRX erinnern, die beim letzten SRX Treffen mit dabei war. Jedenfalls gibt es an ihrer SRX viel, sehr viel, zu tun, damit die wieder zumindest technisch einwandfrei ist. Die SRX ist nun seit Mittwoch in meiner Werkstatt und soll wieder neu aufbereitet werden.

  20260214_082440.JPG (Größe: 215,67 KB / Downloads: 57)

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  20260214_100452.JPG (Größe: 226,73 KB / Downloads: 47)

Bis auf den Motor ist bereits alles zerlegt. Abgesehen vom ungepflegten Allgemeinzustand ist bis dato aufgefallen:

Motor undicht am Zylinderfuß
Lenker beide ganz schön verbogen
Gabel undicht
Bremsen schleifen und trennen nicht richtig
ein völlig ausgeschlagenes vorderes Radlager
Benzinhahn Gewinde futsch
Kette verschlissen (gelängt) und ohne Ölfilm
zu wenig Öl im Motor (<2L) und Pechschwarz
Schalthebel + Kupplungshebel verbogen
keine Lenkerendgewichte (so vibirert's arg beim fahren)

Sicherlich wird die nicht wieder neuwertig aussehen, dafür sind die Lackteile einfach zu schlecht. Immerhin denke ich aber, die SRX wieder einen technisch einwandfreien und vor allem grundgereinigten Zustand zu versetzten. Ich rechne mit ~10 Tagen Arbeit a 4-5h.

Gruß Chris