"Hinfallen" darf man, aber nicht liegen bleiben..... Hast das bestimmt bis zum nächsten Wochenende wieder flott
Da geh ich mal von aus. Das Kennzeichen hats erwischt, kann man aber sicher neu beschichten, Tacho usw. waren sowieso geplant und Gabel muss ich erst mal beobachten.
Dass das Ganze nicht auf Anhieb funktioniert, war mir fast schon klar
aber im Grunde das eigentlich nur viele Kleinigkeiten. Das Schlimmste wäre noch die Gabel, das wäre ein bisschen Arbeit.
Das öl könnte unten aus der gabel kommen.
Warst du da auch dran beim überholen?
Die Haltescbraube von der Stange im Tauchrohr hatja eine Kupferscheibe als Dichtung.
Das wäre eine mögliche Ölquelle
Grhss
Peter
Nein, da war ich nicht dran. Ist eine absolut minimale Menge, die von der Mitte des rades ausgeht. Vielleicht ist mir auch einfach was runtergetropft und aufs Rad gefallen.
Ich gehe morgen mal nach Louis und besorge neue Rückstrahler, Kennzeichenleuchte usw. und bringe sicherheitshalber auch gleich noch Simmeringe mit.
Hallo Norbert,
[
attachment=294]mein Hydraulik-fachbetrieb hat passende Anschlüsse für den XJ Kühler
Leider nicht als 90•Winkel aber ich lass mir was einfallen....
Perfekt.
Du hattest ja angeboten, mir die Seitendeckel zu strahlen. Peter - D macht mir die Tage entsprechende Abdeckfolien, dann würde ich dir die Deckel zum Strahlen zuschicken. Würdest du mir bei der Gelegenheit dann auch noch zwei von den Anschlüssen besorgen (10mm Schlauch???) und mit den Deckeln zurückschicken?
(09.03.2015, 15:33)Norbert_EN schrieb: [ -> ]Perfekt.
Du hattest ja angeboten, mir die Seitendeckel zu strahlen. Peter - D macht mir die Tage entsprechende Abdeckfolien, dann würde ich dir die Deckel zum Strahlen zuschicken. Würdest du mir bei der Gelegenheit dann auch noch zwei von den Anschlüssen besorgen (10mm Schlauch???) und mit den Deckeln zurückschicken?
Klar mache ich
Danke, ich melde mich dann rechtzeitig.
Nächste Woche fahr ich in den Laden und checke ab ob die Folie wirklich Glasperlenfest ist
Ich kann sie dann Thomas auch direkt zuschicken
Gruss
Peter
Ich hab gesten noch mit Thomas gesprochen. So ganz sicher, dass er das mit seiner Anlage schadenfrei hinbekommt, scheint er nicht zu sein. Daher würde ich 3 Negativaufkleber (einen zum Testen) nehmen. Kannst du ausserdem (alternativ) mal wegen Aufklebern als Positiv fragen, die Farbe wäre wohl am besten die des Rahmens, gepulvert in DB701IG, ein Grauton.
Ich absoluten Zweifelsfall müsste ich dann halt mit einfachen Aufklebern leben, auch wenn mir das Strahlen besser gefallen würde.
Ich könnte ihm auch noch hnen verbeulten Deckel zum testen mitschicken.
Ich könnte ihm auch noch hnen verbeulten Deckel zum testen mitschicken.
Das wäre natürlich in Bezug auf das Testmaterial ideal.
Kümmer dich erst mal um die Aufkleber, dann treffen wir uns zur Übergabe und ich schicke alles zusammen zu Thomas.
BtW.:
Seit letztem Montag ist nun wirklich alles ausser der geänderten Vorderradbremse eingetragen, selbst die Rahmenkürzung.
Es fehlt mir noch ein sportlicher TÜV-Prüfer, der die Adapter und Bremszangen der Vorderradbremse begutachtet (und für gut befindet).
Mal wieder ein neuer Baubaschnitt:
Jetzt mit Fenster zum Hof:
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Die SRX hat im "Winter" eine neue Kupplung bekommen.
Zeitgleich bin ich im Caferacer- Forum auf LucaGregory gestossen ( mittlerweile ist auch hier vertreten), der den Umbau des Deckels anbot. Mir gefiel die filigrane Arbeit, daher habe ich ihn gebeten, mir auch einen Deckel zu fertigen.
Beim Bastel kam mir dann noch die Idee, mit einem übriggebliebenen Negativ-Aufkleber und ein wenig Sprühlack, für ein bisschen Farbe am Kupplungskorb zu sorgen.
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(18.12.2015, 16:15)Norbert_EN schrieb: [ -> ]Mal wieder ein neuer Baubaschnitt:
Hallo Norbert,
da ich mich noch gar nicht zu Deiner SRX geäußert habe, hole ich das hiermit nach. Ich finde Deine Umbauten sehr professionell und klasse gemacht - meinen Glückwunsch dazu. Auch sonst ist Deine SRX sehr schön anzusehen. Toll!!! Ich ändere mal noch den Titel.
Gruß Chris
Das kommt echt gut.
Luca's Arbeit mit dem Deckel ist absolut perfekt.
Poliert ist der Kupplungdeckel schon geiler als matt :-)
Grüße
Peter
Toffte!!!
Ich war gestern an zwei Moppedtreffs und bin insgesamt dreimal gefragt worden, ob die SRX eine Trockenkupplung hat. Geballte Fachkompetenz....
Ich hab mal wieder was neues zum Basteln geschossen:
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Mikuni TM34B65
Kommt direkt aus den USA, 150 Dollar, einiges an Kleinmaterial ist auch dabei.
Mal sehen, wie lange der Container braucht, mit dem das Teilchen kommt. Dann reinigen und einbauen.
Hat den schon mal jemand verbaut?
Ja, ich hab die Batterie an meiner SRX.
Und? Besonderheiten? Hast du die Bedüsung ändern müssen?
Ich will mit original Luftfilterkasten und K&N fahren. Reicht da wohl die Bedüsung, die bei Kedo als original angegeben ist?
Ändert sich das Startverhalten? Ich muss kalt mit Choke ohne Gas antreten, warm ohne Choke mit wenig Gas.
Den rechten Ansaugschnorchel für links zum Austausch habe ich noch original bekommen. Ansonsten sollte ja wohl alles soweit passen.