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RE: SRX 600 1XM BJ'87, Sven aus Bergisch Gladbach, Restaurierung - Gilden-1296 - 06.03.2017
Sooo,
nach langer Pause (mir ist da was dazwischen gekommen ^^) erstatte ich nochmal Bericht:
- Gabel ist drin, Simmerringe, Staubkappen, Gleitmetall, Lenkkopflager, alles neu, Standrohre poliert, Tauchrohre gepulvert
- Schwinge ist drin, Schwingenlager inkl. Schwingenhohlachse neu
- YSS-Federbeine
- Luftfilterkasten ist an seinem Platz, war komplett zerlegt, gereinigt und mit allen anderen Gummi-/Kunststoffteilen in Kunststoffpflege eingelegt
- Kabelbaum neu ummantelt (hätte ich vorher vielleicht erst mal durchklingeln sollen ?)
- Bremssättel sandgestrahlt und gepulvert, Bremskolbendichtringe und Bremsbeläge neu
- Bremspumpe hinten von einer FZR 600 3RG
- Stahlflex-Bremsleitungen
- Vergaser im Ultraschallbad gereinigt, von außen mit Glasperlen gestrahlt und die Stahlteile wie Deckel und "das Teil wo der Gaszug drin sitzt" gepulvert
- diverse Kleinteil sand-/ glasperlengestrahlt und gepulvert, bspw. Lenkerstummel, Fußrasten, Motorhalter, Seitenständer & Federn, Lampenhalter, Tankdeckel, Benzinhähne etc.
Des Weiteren...
- habe ich angefangen ein Heck aus Alu-Blech zu basteln. Das wird dann wenn es fertig ist auch noch gepulvert.
- Demnächst werden Tank, Kotflügel und Heckteil lackiert und beklebt. Den Dekor-Satz habe ich mir schon anfertigen lassen.
- Der Motor ist bisher nur einmal sandgestrahlt. Da folgt auch noch ein zweiter Gang mit Glasperlen und dann wird er zerlegt und begutachtet. Mindestens kommen dann alle Dichtungen und Simmerringe neu. Und er wird mit 2K-Motorlack lackiert.
- Die Räder sind jetzt nur montiert damit ich die SRX bewegen kann. Die Radlager und Reifen kommen noch neu und die Felgen muss ich noch etwas aufbereiten.
Grüße