TÜV und erste Ausfahrt - Frage

[Rolf]

Du hast zwar auf dem Ritzel mit 16 Zähnen 1 Zahn mehr als serienmäßig und als ich (15 Zähne), aber ich habe dir trotzdem mal ein paar Daten rausgesucht für verschiedene Übersetzungen. Vielleicht kannst du auf dieser Website ja mal unterschiedliche Kettenradgrößen für ein 16er Ritzel eingeben. Natürlich kann man sich das auch alles selbst ausrechnen.

Daten gemäß Website "Gearingcommander.com":

37/15 mit Kette 104 (Serie):
100 km/h - 3.750 Upm
120 km/h - 4.500 Upm

39/15 mit Kette 106:
+ 5,4 %
100 km/h - 4.000 Upm
120 km/h - 4.750 Upm

41/15 mit Kette 106:
+ 10,8 %
100 km/h - 4.150 Upm
120 km/h - 5.000 Upm

So habe ich mich "hochgearbeitet". Erst 2 Zähne mehr, was ich schon toll fand und dann noch mal 2 Zähne mehr - was ich noch mal deutlich besser fand/finde.

Und knapp unter 4.200 Upm bei Landstraßentempo dürften die den Motor sicher keine zu hohe Belastung sein. Heutzutage bei den vielen Tempolimits muss man so sowieso schon froh sein, wenn man mal ein längeres Stück 100 km/h fahren kann.

Problemlos in die Kfz.-Papiere kann man allerdings nur eine Änderung Übersetzung bis maximal +8 Prozent.