Kotflügel und Bürzel sind fertig geschliffen.
Den Endschliff habe ich mitt 800er Nass-Schliff gemacht.
Wie man hier sieht bin ich aufgrund der in sich doch unruhigen Oberfläche
grossflächig bis aufs Kunststoff runter gekommen.
Deshalb werde ich die Teile vor dem Füller mit "Etch-Filler" vorsorglich mit Kunststoff-Primer behandeln.
Darauf kommt dann doppelt Füller und dann det Endschliff mit 800er.
Die Teile machen einen sehr ebenen glatten Eindruck. Ideal für einen sauberen Lack-Aufbau.
Wenn man die fertigen Teile mit Wasser abbraust, bildet sich auf der Oberfläche ein benetzender Film.
Im Streiflicht sieht man dabei noch kleine Fehler im Schliff.
Gruß
Peter
Den Endschliff habe ich mitt 800er Nass-Schliff gemacht.
Wie man hier sieht bin ich aufgrund der in sich doch unruhigen Oberfläche
grossflächig bis aufs Kunststoff runter gekommen.
Deshalb werde ich die Teile vor dem Füller mit "Etch-Filler" vorsorglich mit Kunststoff-Primer behandeln.
Darauf kommt dann doppelt Füller und dann det Endschliff mit 800er.
Die Teile machen einen sehr ebenen glatten Eindruck. Ideal für einen sauberen Lack-Aufbau.
Wenn man die fertigen Teile mit Wasser abbraust, bildet sich auf der Oberfläche ein benetzender Film.
Im Streiflicht sieht man dabei noch kleine Fehler im Schliff.
Gruß
Peter

