Gestern morgen bei bestem Lackier-Wetter weitere Arbeiten am entrostetem Innentank.
Jetzt von aussen Vorbereitung zum Grundierfüllern.
Besonders an der Unterseite gibt es viele heikle Stellen. Auch an den Pfalzen.
Insbesonderes im Bereich der Auflage und auch alle Stellen die "Taschen" darstellen, habe ich Rostumwandler eingepinselt.
Auch den Bereich des Tankdeckels.
Der Rost, den ich vorher weg geschliffen hatte und der durch den Entroster weitgehend entfernt ist, hat noch leichte Krater hinterlassen. Der Rostumwandler zeigt hier nach ca 30 Min scharze Färbung.
Ein Zeichen dass die Reduktion hier gewirkt hat.
Den Rostumwandler hatte ich vorgestern bereits aufgetragen. Der sollte nach 24h überlackiert werden.
Sämtliche blanke Metallstellen habe ich mit Epoxydfüller besprüht.
So ergibt sich eine insgesamte Basis zum Füllern mit Etchfiller.
Den Bereichdes Benzinhahns habe ich abgeklebt damit dieser blankes Metall bleibt.
So ist sichergestellt das hier kein Benzin den Lack später unterwandern kann und der O-Ring ideale Auflage hat.
Später, wenn alles montiert wird, werde ich den Flanschbereich vom Benzinhahn mit Silikon versiegeln.
Alles ist nun am Tank vorgearbeitet. Die Gewinde mit Schrauben verschlossen.
Nächster Schritt ist die Unterseite zu füllern und mit Basislack plus Klarlack zu lackieren.
Wenn ich die Oberseite füllere und lackiere werde ich die fertige Unterseite komplett abkleben.
Auf die Art gibt es keine Probleme im Übergang Unten/Oben.
Gruss
Peter
Jetzt von aussen Vorbereitung zum Grundierfüllern.
Besonders an der Unterseite gibt es viele heikle Stellen. Auch an den Pfalzen.
Insbesonderes im Bereich der Auflage und auch alle Stellen die "Taschen" darstellen, habe ich Rostumwandler eingepinselt.
Auch den Bereich des Tankdeckels.
Der Rost, den ich vorher weg geschliffen hatte und der durch den Entroster weitgehend entfernt ist, hat noch leichte Krater hinterlassen. Der Rostumwandler zeigt hier nach ca 30 Min scharze Färbung.
Ein Zeichen dass die Reduktion hier gewirkt hat.
Den Rostumwandler hatte ich vorgestern bereits aufgetragen. Der sollte nach 24h überlackiert werden.
Sämtliche blanke Metallstellen habe ich mit Epoxydfüller besprüht.
So ergibt sich eine insgesamte Basis zum Füllern mit Etchfiller.
Den Bereichdes Benzinhahns habe ich abgeklebt damit dieser blankes Metall bleibt.
So ist sichergestellt das hier kein Benzin den Lack später unterwandern kann und der O-Ring ideale Auflage hat.
Später, wenn alles montiert wird, werde ich den Flanschbereich vom Benzinhahn mit Silikon versiegeln.
Alles ist nun am Tank vorgearbeitet. Die Gewinde mit Schrauben verschlossen.
Nächster Schritt ist die Unterseite zu füllern und mit Basislack plus Klarlack zu lackieren.
Wenn ich die Oberseite füllere und lackiere werde ich die fertige Unterseite komplett abkleben.
Auf die Art gibt es keine Probleme im Übergang Unten/Oben.
Gruss
Peter