Design Projekt

[Peter-D]

Update.
Leider konnte ich meine Urlaubstafe nicht für das Projekt nutzen.
Zu kalt plus Wind nonstop jeden Tag.
Jetzt mzss ich schauen wie ich vorran komme.
Paar Kleinteilarbeiten konnta ich noch machen. Aber jetzt muss das Wetternzu meiner Freizeit passen.
Vermutlich wird sich das Vorrankommen doch erheblich verzögern.
Ich will versuchen jede Gelegenheit zum weiter arbeiten zu nutzen.
Armaturenbrett und die Stirnfläche det Gabelbrücke habe ich neu gemacht mit dem 1K seidenmatt den ich noch hatte.
Die Ergebnisse des missglückten 2K Seidenmattlack sind noch halbwegs brauchbar ausgehärtet.
Aber nicht wirklich zufriedenstellend.
Gern würde ich noch die Tauchrohre lackieren. Aber da weisss ich noch nicht ganz wie ich da verfahren soll.

Im nächsten Update dann hoffentlich mit neuen Ergebnissen

Gruß
Peter

[Peter-D]

Nicht ganz perfekt. Aber ich erkläre die Teile mal als fertig.
       

Gruß
Peter

[Peter-D]

Armaturen habe ich zusammengebaut

       

Die Montage der Armaturen ist Friemelei.
Man muss da bei den schrarz lackierten Teilen höllisch aufpassen keine Kratzer zu verursachen.

Gruß
Peter

[Peter-D]

So....Das Projekt geht weiter.

(Der Videoschnitt von Forumtreffen muss leider noch 2-3 Tage hinten anstehen solange das Wetter noch zum draussen Arbeiten taugt. Der Film wird aber diese Woche noch live gehen)

Heute: Abkleben der fertig lackierten Unterseiten. Alle Oberseiten nochmal gefüllert.
Die Tage wird das ganze dann nochmal geschliffen ubd hellgrau gefüllert vor der Endlackierung.
Dann wird es spannend.
Die Papierschablonen für die Dekore werden die nächste Herrausforderung.

   
   


Grüße
Peter

[Sieghard]

Saubere Arbeit.
Mir gefällt auch der Farbton der Armaturen und der Brücke sehr gut.

Bin echt gespannt...

[Peter-D]

Für die Nachahmer om lackieren.

Das Füllern mit der Spraydose ist fast schwieriger als Lackieren.
Man muss eine geschlossene Schicht sehr schnell auftragen ohne zuviel Materual aufzutragen.
Hier sieht man evtl die leichte horizontale Streifenbildung.

   

Die getrocknete Fläche ist sehr rau.
Ein Indiz dass die Fläche da nicht ganz nass in nass dicht ist.

Es ist aber genug Material drauf dass ich mit Kontrollschwarz alles auf 800 plan gekomme.
Danach kommt nochmal dünn heller dünnerer Füller drauf.

Und dann gehts los....

[Jannik]

Kenne ich.
Der 2K-Epoxi-Füller fällt beim Vorbeischießen am Werkstück schon fast als trockener Staub auf den Werkstattboden.
Da verläuft dann auch nichts mehr auf dem Werkstück.
Wenn es aber um größtmögliche Haftung und auch Beständigkeit gegen Kraftstoff geht, kommt man um 2K Epoxi einfach nicht herum.
"Sprühdose" ist dann noch mal ein zusätzliches Hindernis.
Achte gut auf Atemschutz. Die Härterkomponenten bei Epoxi sind geruchsarm, aber hochallergen.

[wergan]

Hallo Jannik, danke für deine vielen guten Ratschläge. Aber ich glaube, Peter braucht die wirklich nicht.
Gruß in die Runde

[Peter-D]

@werner Ist schon wertvoll die unterschiedlichsten Materialien in der Anwendung zu sehen.
Was Yannik schreibt ist durchaus. Interessant .
Hier habe ich nicht mit 2K Etch gefüllert sondern mit 1K.
Die Anwendung aus der Spraydose ist schon grenzwertig bei den Temperaturen.
Man mmuss da echt satt auftragen.
Ich bin ja auch noch nicht umfänglich erfahren mit dem Material.
Aber....
Lackieren und Vorarbeit schult. Man sieht was man falsch macht und beim nächsten Mal macht mn es besser.

Vor der Endlackierung muss ich den Klarlack noch testen.
Den sollte man nicht ungeübt verarbeiten

Gruss
Peter

[Peter-D]

Soo...

Ich habe insgesamt dann 3 Schichten drauf gehabt von denen ich jedoch die ersten beiden weitgehend wieder runter geschliffen habe bis sich jede erdenkliche Unebenheiten fixen ließen.
Zu dicke gesamtstärke des Lackaufbaus sind nicht gut.
Es kann dann tendenziell zu dick werden wenn der Aufbau dann zu dick wird.
Die Füllerschichten sind dann an den dicksten Stellen noch ca 100 my ((Mikrometer) stark.
Wenn dann 2 Schichten Basislack und 2 Schichten Klarlack drauf kommen ist die weisse Grungschicht nach Zwischenschliff etwa 180 my dick. Bevor dann Dekor. Und der End-Klarlack drauf kommen.
Mit dem finalem Klarlack liege ich dann bei etwas 250 my. Das ist quasi dann oprimal.

Hier. nochmal Kontroll-Scharz-Puder

   

Fertig mit 800er Nass-Schliff ist jetzt alles bereit für den weissen Grundlack

       

Fühlt sich alles optimal an.
Dann kann die Lackierung die Tage losgehen.

Gruß
Peter

[Peter-D]

Heute die Grundfarve kackiert.

RAL9010 Reinweiss Basislack und 2K Klarlack.

Mit der Spritzpistole ging gut.
Die Vorbereitung dauerte allerdings  sehr lange. Bus ich an der Pustole konstant 2.5 Bar Sprühdrzck hatte  musste einiges gefummelt werden.
Am Ende war ein zu langer und minderwertiger Schlauch am Kompressir das Problem.
Gutbwar dassbich sowohl am Kompressor den Öl und Wasserabscheider verwendet hab. Plus nich einen wasserabscheider direkt an der Pistole.

   

Due Luft ist am Kompressir noch heiss und das meiste Wasser kondensiert erst im Schlauch.
Daher sollte man ab der Pistole  noch einen Abscheider verwenden.
*am Ende der Lackierung waren alle 3 Reservoirs der Abscheider schon mit Tröpfchen angefüllt.)

Ich habe mich um maximal akkurate Vorbereitung gekümmert.
Alles so aufgestellt das ich überall gut hinkomme.

Mit der Postole hat erstaunlich gut funktioniert. Das Ergebnis ist sehr ordentlich.
Läufernnurnan den "Taschen" links und rechts hinten am Tank.
Due Stellen sind sehr schwer auf Verlauf zu lackieren. Ausserdm bin ich im Grunde ungeübter Hobbyist.
4 Insekten gab es zu beklagen.
Aber alles in allem hats sehr gut geklappt.
Da eh noch Zwischenschliff kommt und die Dekorlackierung, kommt es hier noch nicht auf absolute Perfektion an.
Auch nach dem Dekor kommt ja auch nochmal Klarlack drauf.
Alles in allem bin ich sehr zufrieden. Und es hat Spaß  gemacht.

   
   
   
   

Einigen an Übung kam heute dazu.
Mit der Flächen Taschanlampe liess sich gut beleuchten.
Links die Pistole und rechts immer im langen Winkel beleuchtet.
Liesnsich gutnkontrollieren so.
Doof dasn ch 2 Läufer drin habe. Aber die kann ich weg machen


Der Farbton ist toll. Ein sehr schöner Weisston. Kommt auf den Bildern nicht ganz echt rüber.
Verlauf ist auch sehr glatt blank. Sieht man auf den Bilder nicht gut.

Hier evtl:
   

Gruss
Peter

[wergan]

Mein Beileid zum Ableben deiner 4 Insekten, sonst natürlich Glückwunsch!

[Motocat]

Uh. Weiß. Du brauchst noch nen Tennisschläger Halter! 😀

[Peter-D]

Derr schwerste Teil kommt erst noch.
Die Dekor Lackiererung.....

[Peter-D]

Der Lackauftrag war recht gut.
Am Tank gabs 2 Läufer die ich probiere weg zu schleifen.
Jetzr Zwischenschliff der Teile mit Kontrollschwarz.


   
   

800er Nass. Mit Wasserbenetzung sieht man wie die Fläche auf Glanz wirken wird.

   

2 Insekten lagen unangenhm. Hier muss ich Spotrepair machen.

   

Nach diesem Schlif kommt dann das Dekor drauf.
Ich hoffe das Wetter gibt das noch her.

Gruß
Peter
[/quote]

[Peter-D]

Heute die Sticker bestellt für Bürzel und Seitendeckel.
Also life im Laden
Interessant. war dass der Shop meinen Auftrag von vor 12 Jahren noch im System hatte.
Damals 2x SRX 6 plus 2 x Supersingelnund 1 x Yamaha 27€.

Jetzt isses was teurer. Aber es geht gerade noch so.
Wohlgemerkt kommt da noch mwst drauf


   

Da die Folien exzellent halten werde ich sie nicht unter den Klarlack  kleben.
Der Auftrag von Klarlack verursacht Stufen. Und die Folie klebt und hält so exzellent das es geschickter ist sie auf die fertigen  Lackteile zu kleben.

Um sicher zu gehen die richtige Folie zu bekommen, hatte ich heute einen Seitendeckel mit genommen den ich vor 12 Jahren und 67000km beklebt hatte. Die Sticker sehen immer noch aus wie eben gerade beklebt.

Gruß
Peter

[Jörg Dümpelmann]

Ahoi Peter,

vielleicht können andere Forumsteilnehmer ja diesen Aufklebersatz dann auch direkt dort ordern.

Macht die Sache einfacher…

[Peter-D]

Ahoi

Ja, das geht.
Wenn sich jemand bei mir direkt meldet kann ist die Infos dazu weitergeben.
Das machen die gewiß auch per Versand.

Grüße
Peter

[Peter-D]

Nun, da die Lackteile alle weiss mit Klarlack fertig sind, folgt das Dekor.
Für das Dekor auf Seitendeckel und Bürzel sah ich Probleme kommen.
Die filigranen Streifen zu lackieren erschien mir zu heikel.
Daher habe ich das Design nochmal überdacht.
Ich werde es nun so machen.

   

Auf die Art erspare ich mir geschwungene Linien.
Auf dem Seitendeckel wiederholt sic nun die Form der Flächen auf dem Tank.
Das sieht auch stimmiger aus.
Gemessen an der Fläche der Seitendeckel entsprechend kleiner.
So ist das auch besser lackierbar.

Ich habe das zusammen mit den Schriftzügen mal mit Papierschablonen ausprobiert.
   
   

Auch am Bürzel kann ich so "Super Single" anbringen und unterstreichen.

So wird das gut zu machen sein denke ich.

Gruß
Peter

[Obme_ief]

Hut ab!

Ich habe vor ein paar Monaten auch meinen ersten Versuch mit dem Lackieren per Sprühdose gewagt; es war eine Menge Arbeit und es gab unglaublich viel zu lernen – im Nachhinein hätte ich wahrscheinlich mit etwas Einfacherem anfangen sollen Ich glaube, am Ende habe ich – dank Fehlern und diverser „Missgeschicke“ – mindestens dreimal so viel Lack verbraucht, wie eigentlich nötig gewesen wäre.

   

Ich habe außerdem ein wenig mit RD-Teilen herumgetüftelt; sie passen jedenfalls und könnten durchaus funktionieren. Was genau hast du eigentlich für die Halterung der Soziusfußrasten verwendet?