2x techn. aufwendiger SRX Umbau mit Verkleidung - Karl aus Hamburg

[Peter-D]

Willkommen im Forum :-)

Auch wenn es sich hierbei nach deiner Aussage um ein "Lebenswerk" handelt muss ich kritisieren.
Hier wurden meiner Meinung nach mehrere Fehler gleichzeitig gemacht.
Zunächst am augenscheinlichsten, die "zurückgebaute" Formschönheit der SRX.
Hiervon ist nichts geblieben. Mir scheint das hier blinder Aktionismus dafür gesorgt hat das viele der Umbauten nur gemacht wurden "weils geht" und nicht aus funktionaler
oder gestalterischen Ambition (zum Beispiel der unförmige Sitz, dessen Funktionalitä ich bezweifle.
Eine Design-linie erkenne ich bei beiden umbauten nicht mehr wieder.
Als I-Tüpfelchen sehe ich Blinker die wohlmöglich von einem Traktor entliehen wurden.
Technisch gesehen sind beide Motorräder vermutlich echte Meisterstücke wo mit viel Sachverstand umgebaut wurde.
"Umbau auf E-Starte als technische Optimierung" wird hier möglicherweise bloß wenige Fürsprecher finden.
(ausgenommen Fahrer wie Heiner,der sich begründet für einen E-Starter-Umbau entschieden hat)

Technisch gewiß 1 A umgesetzte Projekte die beiden.
Aus ästhetischer Sicht für mein Auge jedoch Verschlimmbesserung.

Gruß
Peter