Hallo Freunde,
am Samstag war ich im Fränkischen und habe mir ein neues SRX Restaurationsprojekt angeschafft. Die SRX war immer im Familienbesitz. Nur die 1st Zulassung ging kurze Zeit über eine Fahrschule. Die Mutter fuhr Anfang der 90er, noch schwanger mit Ihrem Sohn, das gute Stück. Der Sohn selbst fuhr dann gut 25 Jahre später noch die SRX bis diese 2019 mit Motorschaden liegen blieb. Eine ortsansässige Werkstatt baute den Motor noch aus und zerlegte diesen um festzustellen: wirtschaftlicher Totalschaden.
Für mich war die SRX nur deswegen interessant, weil die zum einen Original und unverbaut ist und zum anderen ich einen ein baufähigen Motor noch im Keller "herumliegen" habe, den ich hier einfach einbauen könnte. Der Preis mit 450€ war für mich auch OK.
Die SRX wird komplett zerlegt und neu im Originalzustand wieder aufgebaut. Lack wird neu gemacht in blau oder silber...mal sehen. Die Grundsubstanz ist jedenfalls gut und das Allermeiste kann wieder aufgearbeitet werden. Die nächsten Tage und Wochen wird die SRX komplett zerlegt und nach und nach wieder neu aufgebaut. Evtl. baue ich sogar noch mal den Motor um, damit Rahmen und Motor nummerngleich sind.
Der Verkäuferin habe ich angeboten, dass für den Fall ich die SRX wieder verkaufen werde, sie als 1stes ein Angebot bekommen wird.
![[Bild: SRX600-1535-030821-01.jpg]](https://www.e-bikefreun.de/wp-content/uploads/2021/03/SRX600-1535-030821-01.jpg)
![[Bild: SRX600-1535-030821-02.jpg]](https://www.e-bikefreun.de/wp-content/uploads/2021/03/SRX600-1535-030821-02.jpg)
![[Bild: SRX600-1535-030821-03.jpg]](https://www.e-bikefreun.de/wp-content/uploads/2021/03/SRX600-1535-030821-03.jpg)
am Samstag war ich im Fränkischen und habe mir ein neues SRX Restaurationsprojekt angeschafft. Die SRX war immer im Familienbesitz. Nur die 1st Zulassung ging kurze Zeit über eine Fahrschule. Die Mutter fuhr Anfang der 90er, noch schwanger mit Ihrem Sohn, das gute Stück. Der Sohn selbst fuhr dann gut 25 Jahre später noch die SRX bis diese 2019 mit Motorschaden liegen blieb. Eine ortsansässige Werkstatt baute den Motor noch aus und zerlegte diesen um festzustellen: wirtschaftlicher Totalschaden.
Für mich war die SRX nur deswegen interessant, weil die zum einen Original und unverbaut ist und zum anderen ich einen ein baufähigen Motor noch im Keller "herumliegen" habe, den ich hier einfach einbauen könnte. Der Preis mit 450€ war für mich auch OK.
Die SRX wird komplett zerlegt und neu im Originalzustand wieder aufgebaut. Lack wird neu gemacht in blau oder silber...mal sehen. Die Grundsubstanz ist jedenfalls gut und das Allermeiste kann wieder aufgearbeitet werden. Die nächsten Tage und Wochen wird die SRX komplett zerlegt und nach und nach wieder neu aufgebaut. Evtl. baue ich sogar noch mal den Motor um, damit Rahmen und Motor nummerngleich sind.
Der Verkäuferin habe ich angeboten, dass für den Fall ich die SRX wieder verkaufen werde, sie als 1stes ein Angebot bekommen wird.