Alpentour 2025 oder Improvisation ist alles

[LucaGregory]

Alle Jahre wieder die SRX für die Reise vorbereitet



und verladen



Anfahrt mit Anhänger ging dann bis Münsingen in der Schweiz, dann mit der SRX durch das Simmental zu 

Pass #1 / Jaunpass



Weiter zu Pass #2 / Col des Mosses



Es folgte Pass #3 / Pas de Morgins



Dann gingen die Probleme los. Eigentlich wollte ich über den Col du Corbier, der war wegen einem Bergrennen gesperrt. Also probiert irgendwie zu umfahren, per Navigation Richtung Norden gefahren, im Tal wollte das Navi das wir links abbiegen, Strasse komplett gesperrt wegen Bauarbeiten, also rechts Berg hoch, gesperrte Strasse umfahren, dann wieder ins Tal, gut voran gekommen, dann kurz vor vor der nächsten Abbiegung Strasse kurzfristig gesperrt wg. umgestürztem Strommast. Irgendwie sind wir dann doch noch zu Pass #4 / Col des Gets gekommen.



Für Samstag war dann die Etappe beendet und wir hingen meinem Zeitplan sehr hinterher.

Sonntag weiter zu Pass #5 Col de St Jean de Sixt / leider ohne Foto

Dann Pass #6 / Col des Aravis



mit Blick auf den Mont Blanc



zu Pass #7 / Col des Saisies



weiter zu Pass #8 / Col du Meraillet



die Fahrt ging weiter zu Pass #9 / Cormet de Roselend



wenn man schon in der Gegend ist bietet sich Pass #10 / Col de Iseran an



richtig auf Betriebstemperatur folgte Pass #11 / Col de la Madeleine



und Pass #12 / Col du Telegraph



dann hoch zu Pass #13 / Col du Galibier



Pass #14 / Col du Lautaret war nicht weit



und für Sonntag als Abschluss Pass #15 / Col d'Izoard



Montag morgen zum warm werden auf Pass #16 / Col de la Platriere / ohne Foto zu Pass #17 / Col de Vars



weiter über Pass #18 / Col de Larche bzw. auf italienisch Colle della Maddalena



dann kurz durch Italien zu Pass #19 / Col de la Lombarde



im vorbei fahren den Pass #20 / Col de Raspaillon (ohne Foto) mitgenommen zu Pass #21 / Col de la Bonette mit 2802m dem höchsten Punkt der Tour



es folgte Pass #22 / Le Collet wieder ohne Foto, dann der Pass #23 / Col Lebraut



dann Pass #24 / Col du Noyer



über den Pass #25 / Col de Parquetout



zu Pass #26 / Col d'Ornon



Ab hier waren wir wieder im Zeitplan. Leider hatte ich die Rechnung ohne meinen Quartiermeister gemacht. 
Der hatte während einer Pause das Quartier für Montagabend gebucht, auf meine Anweisung hin hinter dem Col d'Ornon und leider das Smartphone in die falsche Richtung gehalten. Wir mussten dann über den Col d'Ornon wieder 60km zurück und 60km in den Alpen dauern schon mal über eine Stunde. Ich war begeistert! Gegen 19 Uhr waren wir dann im Hotel, kurz Gepäck weggeschafft, Jacken aus und in restlicher Motorradkluft zum Abendessen. Das war aber sehr lecker.

Hotel lag wie weite Teile der Strecke an der Route Napoleon



Dienstag morgen wieder über den Col d'Ornon zu Ziel #27 / Alpe d'Huez



von hier ging es weiter zu Pass #28 / Pas de la Confession



bei Pass #29 / Col Luitel (ohne Foto) kam es dann ganz Dicke. Die Wolken hatten sich an das Bergmassiv das wir am Berghang umrunden wollten gefangen und regneten sich ab. Sicht im Nebel gleich null, Fahrspaß ebenfalls. Also runter ins Tal bis kurz vor Grenoble und Umplanung altmodisch aber bewährt per Karte.



Fahrt im Tal Richtung Albertville über Pass #30 / Col du Vorger



erfolgte dann wenigstens trocken und warm.

Mittwoch hatte ich noch ein paar kleinere Pässe auf dem Plan die wir aber wegen dem Wetter abgeblasen haben. Sind dann am Genfer See vorbei



wieder über den Col des Mosses und Jaunpass durch das Simmental zum Parkplatz gefahren wo wir Auto und Anhänger abgestellt hatten. 



Kurz nach dem Verladen kam dann nochmal ein kurzer heftiger Schauer runter.

Fazit nach 1700km mit 30 Pässen in 5 Tagen ist trotz Regen, mehreren Strassensperrungen und einer nicht ganz so glücklichen Buchung der Unterkunft positiv. 

Gruß Oliver

PS. Das war der geplante Tourverlauf

[Sieghard]

Tolle Tour, Glückwunsch, und alles ohne Panne.
Regen ist Mist, gehört aber irgendwie leider auch dazu.

So viele Pässe, ich glaube ich muss das mal nachfahren...
In einigen Jahren 

Schöne Impressionen!!!

[Motocat]

Was für eine schöne Tour! 30 Pässe sind echt der Knaller. Ist die pummelige KTM drangeblieben? Ich bin ja schon neidisch. Besonders, weil die Tour mit deiner feingetunten SRX sicher nochmal ne andere Nummer ist. Beim Rausbeschleunigen nach den Kehren ist der Mikuni sicher ne Wucht!