Design Projekt

[Peter-D]

Es gibt eine neue Projekt-Idee.
Das Lackieren hat mir bei meinem jüngsten Projekt soviel Spaß  gemacht dass ich mehr davon will
Die Ergebnisse die sich aus der Spraydose erzielen lassen sind sehr überzeugend.
Mein Aufräumen meiner Werkstatt fand ich kürzlich  dann noch einen Tank und ein Bürzel. Fehlte noch ein Fender. Und den hat Chris für mich noch auf Lager.

Die Ausgangslage:
-Motorrad ist für mich Hobby als auch Transportmittel (habe kein Auto)
- Hobby darf Zeit und Geld kosten
- Hobby darf keiner Kosten-Nutzen-Rechnung standhalten
-drei Motorräder zu betreiben ist keine Schande

Also....meine hübsche Racing-Green SRX No 1 bekommt demnächst das neue Schwarze Kleid. Der Grün Metalluc Satz wandert erstmal in den Kleiderschrank.
Meine No 1 ist also weiter in Betrieb, dann in schwarz.
Da mir, wie gesagt, das Lackieren echt Spass macht, gibts ein neues Projekt.

Ich habe ja im Frühjahr einen Laufradsatz in "Porsche Weiss-Gold" mit blanken Flanken lackiert.
Meine No 2, die 1 XM wird nun doch anders als geplant aufgebaut. So der Plan.

Die Idee ist, quasi eine Art "Konzept Bike" zu entwerfen.
Nix geht hier ohne saubere Vorplanung.
Reizvoll ist dabei für mich etwas komplett neues zu probieren.
Anlass ist, das ich das Design der RD350LC damals schon geil fand als ich sie öfter mal fahren durfte.
Jetzt möchte ich den Stil der RD als Idee für die SRX aufgreifen und einen Lacksatz in Weiss lackieren und mit Blauem Dekor verzieren. Evtl überlege ich Tauchrohre Armaturen und sogar Motor Seidenmatt Schwarz zu lackieren um die Ästhetik der RD zu treffen.

Da ein solches Dekor eine echte Herausforderung darstellt, habe ich mal Chat GPT befragt wie soetwas aussehen könnte. Das Ergebnis ist ebenso kurios wie inspirierend.

Final werde ich natürlich alles in Photoshop simulieren.

Eine SRX komplett mit Seidenmatt Motor und Fahrwerk in RAL9003 Lacksatz Signalweiss mit Hellgrauer Sitzbank und goldenen Laufrädern. Das ist für mich eine echt reizvolle Idee.

Fazit: Hobby darf Zeit und Muße verbrauchen was das Zeug hält.
Es schafft für mich inneren Frieden zu basteln
Geht euch vermutlich ähnlich.

Anbei das Ergebnis von Chat GPT anbei.


   

Gruss
Peter

[Jörg Dümpelmann]

Ein sehr spannendes Projekt :-)

[more53]

Servus Peter,

deine Farbkombination gefällt mir gut.
Sieht pfiffig aus und die schöne Linie des SRX-Tanks wird zusätzlich betont.
Motor in schwarz würd ich persönlich eher nicht machen.
Dadurch könnte er evtl. etwas "klobiger/massiver" rüberkommen.

Viel Spaß mit deinem Projekt.
Gruß
Herbert

[Peter-D]

Ahoi Herbert

Was Du da siehst ist die Skizze vor der Skizze.

Das ist weder mein Design, noch irgendwas.
Der Auftrag an die KI lautete lediglixh eine weisse SRX mit goldenen Laufrädern im Stil der RD350LC anzuzeigen.

Ergo: Das gezeigte Bild ist lediglich ein Serviervorschlag. Ist eher als Inspiration gedacht.

Aber das hat schonmal geholfen.
Ich denke ein schwarzes Lampengehäuse mit Chromring und schwarze Armaturen komplett mit Blende werdens tun.
Ebenso schwarze Tauchrohre.
Motorlackierung klammere ich vorerst aus. Das wäre ein sehr intensives Projekt im Projekt.

Ich denke die Seitendeckel sollten eloxiert bleiben. So wie sie sind.

Spannend wird das ganze wenn ich eine "echte" Simulation in Photoshp ausprobiere.
Die Möglichkeiten einen weissen Tank mit Dekor zu verzieren sind unzählig.
Die Möglichkeiten die schöne Linie der SRX, speziell Tank, zu versauen ebenfalls.

Das Farbschema Signalweiss. Zweifarbig blaues Dekor. Seidenmatt Schwarz alles was sonst glänzt. Und die schönen goldenen Felgen. Das wird super funtionieren.
Aber das Dekor wird eine Herrausforderung.
Damit kann man ein ganzes Bike Konzept vermasseln

[Peter-D]

Ahoi

Ich habe mittlerweile etliche Entwürfe für dieses Projekt verworfen.

Ich hatte sogar schon mit Papierschablonen gearbeitet.
Alles was ich probiert habe war "overdone"
Ziel ist das Farbschema der RD zu behalten.
Heute hatte ich mal eine Eingebung.
alle verspielten formen des Dekor passen nicht zum SRX-Tank

Hier ist das zwischenergebnis:

(als volage dient Chris's SRX als Foto)

Das End-Design soll meine goldenen Laufräder beinhalten.
Tauchrohre. Lampengehäuse plus Halter schwarz.
Auspuffblende und Armaturen Krümmer ebenfalls schwarz.
Motor ganz in schwarz wäre auch noch eine Überlegung, um dem RD-Style gerecht zu werden

Sitzbank sehe ich in dunkelgrau, evt. zweifarbig grau.
Das ganze ist echt eine "Reisbrett-Arbeit"
wie ich das dann umsetze ist eine andere Aufgabe, die sich aber machen lässt.


   

Das ist der Status Quo.

Ideen für anderes oder Anpassungen sind erwünscht.

Grüße
Peter

[Peter-D]

So langsam komme ich meiner Idee näher....

   

[Peter-D]

Jetzt da der Entwurf Form annimmt muss ich mich mal mit Lackiermethoden anfreunden.
Eine Herrausforderung.
Gibt ne Menge gute Tutorials.
Lackstore. Der bietet vieles, als auch diverse Pinstriper.

Gruss
Peter

[wergan]

Ich finde den Entwurf stimmig, schlank wie die SRX selbst.
Bin mal gespannt, wie Du das umsetzt.
Gruß Werner

[Peter-D]

Mittlerweile bin ich einen Projekt Schritt weiter.
Die Farbwahl.
Das Weuss wird wohl Reinweiß RAL werden.
Aber die Blautöne sind die Frage.
In der RAL Palette gefällt mir nichts wirklich.
Andere Farbkarten finde ich nirgends.

Hat jemand einen Tipp wo man Farbkarten von anderen Farbsystem finden kann?
Oder Vorschläge für Blautöne.

Gruss
Peter

[LucaGregory]

Moin Peter,

probiere es mal mit einer NCS-Farbtonkarte. Ein Maler oder Schreiner sollte so eine Karte haben bzw. ein Baumarkt oder ähnlich.

Gruß Oliver

[Peter-D]

Hey Oliver

Super Tipp

Anbei noch ein guter Vorschlag von PeterR.
Das gold der Felgen die da dran kommen könnte sich noch wieder finden.
(das Simmulieren der Goldfelgen ist leider zu aufwendig)

Eine goldene Kontur um die Farbflächen sähe so aus


   

[Jörg Dümpelmann]

Passt super zu den Messinglenkergewichten :-)

[Peter-D]

Der Tipp von Oliver mit der NCS Karte war top.
Da werde ich die passenden Farbtöne finden.

Für den Lacksatz ist der Plan die Teile mit der Spritzpistole zu lackieren.
Ich werde viele Schichten Köarlack benötigen für das gesamte Dekor unter Klarlack.
Das wäre per Spraydose viel zu teuer.
Für die blauen Flächen und die schwarzen Teile habe ich mir eine Mini Spritzpistole bestellt mit 0.8mm Düse.

Die schwarzen Teile werde ich seidenmatt RAL 9005 tiefschwarz lackieren:

Lampengehäuse / Lampenhalter / Tacho- und Drehzahlmessergehäuse / Lenkerstummel / Gabelbrücke oben und Gabeljoch / Tauchrohre/ Gabelstopfen / Haltebügel Bürzel / Tankdeckel Innenteil.

Die schwarzen Teile werde ich mit Epoxy Primer grundieren.

Am Lacksatz: Erst weiss. Basislack dann Klarlack. Zwischenschliff.
Dann die blauen Flächen. Dann Dekore kleben. Dann Klarlack mit Zwischenschliff etwa 4 Doppelschichten.
Dann Schliff und Politur.

So ist der Schlachtplan.

Gruß
Peter

[Sieghard]

Ich bin mal gespannt...

Nimmst Du dafür Deine Maschine, oder hast Du noch eine zweite um sowas umzusetzen?

[Peter-D]

Ich nehme die zweite :-)

[Peter-D]

Heute kam noch eine Bestellungen vom Lackstore.de
Den Laden kann ich voll empfehlen.
Vor allem haben die einen Tutorial Chanel bei youtube auf dem man das Lackiererhandwerk möglicherweise in einigen Wochhen so erlernen kann wie eine ganze "Lehre".

Mein Garagen- Nachbar war 30 Jahre hauptberuflich Autolackierer, den befrage ich hin und wieder mal.
Sein Zitat: "Wenn Du 3 Monate Fahrzeuge lackiert hast, dann kannst Du es. Allerspätestens."

Ich finde das ganze Thema spannend. Ich mache dieses Projekt nicht weil ich Langeweile habe, oder Geld sparen möchte.
Geschätzt würde soeine Lackierung aller Teile vermutlich min. €1500 kosten.
Meine Kosten mit wirklich allem allem bleiben unter €350.
Ein Design beauftragen könnte man fast nicht mehr beziffern.

Um all das geht es auch nicht bei dem Projekt.
Ich will wissen ob meine Idee umsetzbar ist. Und ich will wissen ob ich es schaffe.
Ich möchte wissen welche Techniken ich da lernen kann.

Das Ganze ist ein Mix aus Kreativarbeit und Techniken.
Bei Kreativarbeit erschafft man etwas. Darum gehts mir dabei.

Lackieren ist wirklich eine Arbeit die mir Freude macht.
Ich bin so gespannt wie das wird

Gruß
Peter

[Peter-D]

Update:

Für die schwarzen Teile habe ich 2k-Seidenmatt RAL9005 tiefschwarz bestellt.
2x 400g Dosen sollten reichen. Das ganze als 2k- Einschicht Lack.


Mit den Aufklebern bin ich noch nicht zum Ziel gekommen da mir für intensive Recherchen die Zeit fehlte.

Die Farbwahl für den Lacksatz ist recht erfolgreich.
Mit der NCS-Palette kam ich jedoch nicht weiter.
Dort habe ich die passenden Blautöne nicht gefunden.
Ich habe dann mal chat-GPT beauftragt mir blautöne vorzuschlagen.
Das Ergebnis war sehr inspirierend.
Die Vorschläge RAL Sattblau und Porsche "Miami-blue" trafen es zwar nicht ganz.
Aber es war ein guter Anstoß für mich.
Das helle satte Blau war das Problem.
Ich erinnerte das Opel in den 70ern die Farbe hatte.
Und das war dann ein Treffer.
"Opel Signalblau 224" für das helle Dekor. Und RAL 5003 Saphirblau für das dunkle.
Die goldene Kontur analog zu den Felgen in "Porsche Weissgold 539".

Das mit den Farben ist garnicht mal so einfach.
Das ganze am Bildschirm zu recherchieren ist auch nur ein Anhaltspunkt.
Will man das genau machen braucht man Farbkarten.
Aber ich riskiere es mal dass es am Ende gut wird.
Mit Bildschirmfarben bin ich recht geübt.
Aber ohne Farbkarten bleibt es eine Ungewissheit.

Der Weiẞton wird vermutlich doch RAL 9010 Reinweiss anstatt Signalweiss

Gruss
Peter

[Peter-D]

So, die Lackteile für den Lacksatz sind in Vorbereitung.
Für machnen ist das eine Arbeit für jemand der "Vater & Mutter erschlagen hat".
Für mich ist das Entspannung pur :-)
Das Bürzel ist übrigens das schwierigste Bauteil zum abschleifen.
die Sticker sind äusserst widerspenstig.
Die Klebereste lassen sich nur mit dem Ceranfeld-Schaber abknibbeln.
Das "Softschleifpapier" vom Lackstore ist ein echtes Novum für mich.
Das Schaumstoff-Schleifflies ist sehr gut zu handhaben und hat einen schlagenden Vorteil.
Beim Nass-Schliff sieht man nicht wo der Untergrund bereits flächig verschliffen ist und muss immer zwischendurch trockenwischen um zu kontrollieren.
Mit dem Trocken Soft-Schleiffliess geht es trocken und das Schleifmittel setzt sich kaum zu.

   

Die Bürzel ist ohne Beschädigungen an den Ösen fast als Seltenheit zu betrachten.
Ich beginne mit 240er und gehe bis 800.
Das ist der optimale Schliff zum Füllern.
Feinerer Vorschliff spart übrigens sehr viel Material beim Lackieren hat mir mal ein Lackierer beigebracht.

Den Tank muss ich vorsichtshalber vorm schleifen nochmal entrosten.
Viel Rost ist da nicht drin, aber wenn schon denn schon :-)

Grüße
Peter

[Peter-D]

Kotflügel und Bürzel sind fertig geschliffen.
Den Endschliff habe ich mitt 800er Nass-Schliff gemacht.
   

Wie man hier sieht bin ich aufgrund der in sich doch unruhigen Oberfläche
grossflächig bis aufs Kunststoff runter gekommen.
Deshalb werde ich die Teile vor dem Füller mit "Etch-Filler" vorsorglich mit Kunststoff-Primer behandeln.
Darauf kommt dann doppelt Füller und dann det Endschliff mit 800er.
Die Teile machen einen sehr ebenen glatten Eindruck. Ideal für einen sauberen Lack-Aufbau.

Wenn man die fertigen Teile mit Wasser abbraust, bildet sich auf der Oberfläche ein benetzender Film.
Im Streiflicht sieht man dabei noch kleine Fehler im Schliff.

   

Gruß
Peter

[Peter-D]

Trockenübung


Erster Test des Dekors am Tank am " lebenden  Objekt".
Zwei Probleme müssen vorab durchdacht und geprobt werden.
Mein Entwurf ist lediglichlich  eine 2D Visualisierung.
Die 3D Form des Tanks erfordert eine exakte Anpassung der Kontur vor allem die Unterseite der Flächen, die sich visuell perfekt an die Rundung an der Unterseite anschmiegen muss.
Zum anderen muss ich eine probate Technik herraus finden um die Schablonen so auf den Weiss lackierten Tank fixieren kann um mit 5mm Fineline Tape die Konturen nach zu kleben.
Dafür habe ich das Tankdekor Maßstabgetreu auf Papier ausgedruckt und ausgeschnitten.
Die Befestigung muss so sein das sie sich rückstandslos entfernen lässt.
Dafür habe ich die Testschablone mit Wasser getränkt aufgebracht.

   

Zu testen der richtigen Form taugt die Methode gut.
Hier hat sich gezeigt das ich die Unterkante des Dekors noch nach unten anpassen muss.
Leider hält das ganze nur solange es nass ist.
Möglicherweise reicht das lange genug um die Maskierung zu kleben.
Optimal ist die Lösung noch nicht.
Zum finden der optimalen Schablonenform jedoch ist das ideal.

Erste Gehversuche mit dem Fineline Tape waren erfolgreich.
Solange die Schablone feucht ist, lässt sich maskieren.
   

Danach die Schablone entfernen.
   

So kann ich Gold Basislac lackieren. Dann das Tape abziehen und dann Klarlack aufbringen.
Im nächsten Schritt dann mit 3mm die Goldkontur maskieren und jeweils erst dunkelblau und dann die hellblaue Fläche machen.
Aufwendige Sache.
Aber es ist ja für einen guten Zweck
Am Bürzel und Seitendeckel wird die Prozedur schwieriger aber ähnlich.
Der ganze Prozess  will gut durchorganisiert sein.


Gruß
Peter