....ein paar Dinge müss(t)en noch erledigt werden. Ansonsten ist die SRX wieder im schönen und vor allem technisch einwandfreien weitgehenden Originalzustand.
Nicht ganz 1XL-Original ist zu nennen:
Mir war wichtig, die SRX so Original wie möglich zu gestalten, wozu auch die nicht so schönen, dafür aber praktischen Rückspiegel gehören, die Verlängerung hinten für's Kennzeichen, lackierte Motor-Seitendeckel (danke an Sieghard). Selbst bei den Blinkergläsern, achtete ich darauf, dass die "TOP" Beschriftung oben steht. Die sind oft verkehrt herum oder wurden durch OEM ersetzt. Danke an Werner von dem ich mal die Halter für die hinteren Blinker bekommen durfte, die hier verbaut sind. Die Beschriftung der Armaturen ist in einem selten guten Zustand. In den Spiegeln klappern keine Gewichte herum und die Gläser sind einwandfrei. Sogar verdreht sich die linke Armatur nicht, wenn der Choke betätigt wird, was noch seltener ist. Ich habe 2 Lack-Sätze in Samson Blue, leider ist bei beiden der Tank nicht mehr schön vom Lack, da überlege ich noch welcher letztlich verbaut wird. Die Sitzbank hat hinten eine kleine Beschädigung am Bezug, evtl. kommt hier noch ein KEDO Bezug drauf, den ich noch da habe.
Einige Teile mussten von meinem Bestands-Fundus ersetzt werden. Die SRX wird vorerst nicht aktiv zum Verkauf angeboten werden. Ich denke, irgendwann ergibt sich da mal etwas......muss aber auch nicht. Im Moment und bis auf Weiteres darf sich die Gute im warmen Keller gemütlich machen.
![[Bild: SRX600-2031_2026-01-20_0.jpg]](https://www.e-bikefreun.de/wp-content/uploads/2026/01/SRX600-2031_2026-01-20_0.jpg)
Nicht ganz 1XL-Original ist zu nennen:
- Japan Teile - Alu-Ritzelabdeckung, Alu-Bremsankerstrebe, 2NX Alu-Soziusrastenausleger,
- Oli's Alu-Verschraubung für Gabelverschluss
- Stahlflexbremsleitungen komplett + Mike Sanders DOT5
- neues gelbes Zündspulenkabel
- Schweizer Auspuff mit abgetrennter Verlängerung
Mir war wichtig, die SRX so Original wie möglich zu gestalten, wozu auch die nicht so schönen, dafür aber praktischen Rückspiegel gehören, die Verlängerung hinten für's Kennzeichen, lackierte Motor-Seitendeckel (danke an Sieghard). Selbst bei den Blinkergläsern, achtete ich darauf, dass die "TOP" Beschriftung oben steht. Die sind oft verkehrt herum oder wurden durch OEM ersetzt. Danke an Werner von dem ich mal die Halter für die hinteren Blinker bekommen durfte, die hier verbaut sind. Die Beschriftung der Armaturen ist in einem selten guten Zustand. In den Spiegeln klappern keine Gewichte herum und die Gläser sind einwandfrei. Sogar verdreht sich die linke Armatur nicht, wenn der Choke betätigt wird, was noch seltener ist. Ich habe 2 Lack-Sätze in Samson Blue, leider ist bei beiden der Tank nicht mehr schön vom Lack, da überlege ich noch welcher letztlich verbaut wird. Die Sitzbank hat hinten eine kleine Beschädigung am Bezug, evtl. kommt hier noch ein KEDO Bezug drauf, den ich noch da habe.
Einige Teile mussten von meinem Bestands-Fundus ersetzt werden. Die SRX wird vorerst nicht aktiv zum Verkauf angeboten werden. Ich denke, irgendwann ergibt sich da mal etwas......muss aber auch nicht. Im Moment und bis auf Weiteres darf sich die Gute im warmen Keller gemütlich machen.