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Philips Ultinon Pro6000 H4-LED Scheinwerferlampe mit Straßenzulassung

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Philips Ultinon Pro6000 H4-LED Scheinwerferlampe mit Straßenzulassung
Rolf Offline
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#17
22.09.2023, 00:09
Das sehe ich auch so, Ralph! 

Ich habe am meiner Suzuki SV 1000 S auch mal solche China-Kracher ausprobiert. Solche Dinge wie die Hell-/Dunkelgrenze und die korrekte Ausrichtung des Lichts auf die Fahrbahn sind da eher Glücksache. Ich hatte auch keine Lust, mir im Falle einer Polizeikontrolle die Weiterfahrt verbieten zu lassen und daher (wegen Doppelscheinwerfern der Suzuki) immer zwei normale H4-Glühlampen mit mir rumgeschleppt. Und die obligatorischen 90 Euro wegen Fahrens mit erloschener Betriebserlaubnis war mir die Sache auch nicht wert.

Ich frage mich auch, wie das mit der Hitzeeabfuhr in so einem engen Motorradscheinwerfer funktionieren soll. Nicht umsonst haben ja alle "seriösen"/zugelassenen LED-Lampen ein Gebläse. Aber die sind halt so groß, daß sie nicht in so einen Scheinwerfer reinpassen.

Ich bin übrigens mit meiner SRX noch nie bei Dunkelheit oder Regen gefahren. Habe das auch nicht vor. Die SRX ist für mich ein Spaßfahrzeug für schönes Wetter.

Ansonsten habe in meinen Motorrädern Osram Nightbreaker 200 verbaut. Die bringen legal ein super Licht - angeblich 200 Prozent gegenüber normalem H4.

Grüße
Rolf

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Es ist: 31.08.2025, 06:08 Deutsche Übersetzung: MyBB.de, Powered by MyBB 1.8.39, © 2002-2025 MyBB Group.
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