Kurgast aus Hamburg .....
21.10.2023, 21:51
So!
Ich habe für 75eu nen Satz Triumph Bremssättel samt Bremspumpe aber ohne Bremshebel.
Der Zustand ist sehr gut und die Sättel sind sauber und alle 8 Kolben freigängig mit 2 Fingern. Der HBZ sitzt fest. Der sieht auch etwas Malad aus.Nun die Optionen.
Große Bahnhof: Alles außer T und M vom Triumphlogo wegfräsen. Dazwischen ein o reinfeilen und ab dann mit „Tom“ 4 Kolben Bremssätteln zu bremsen. Wegschleifen wird aussichtslos sein, oder? Wegfeilen? Ist halt auch wegen der Typisierung so ein Ding! Auf jedenfalls alles Mit Glasperlen Strahlen lassen. Triumph HBZ überholen, ebenfalls vorher Glasperlen strahlen. Bremsleitungen zweiteilig über den fender mit nur einer aufsteigenden Leitung find ich irgendwie optisch ansprechend ?. Anschlüsse V2A. Dot 5 Umsrüstung und verstellbarer Bremshebel.
Gut und vermutlich nur optisch schöner.
Bremssättel zerlegen und in das Ultraschallbad. Leitungen vom Verteiler zu den Bremssätteln und alles mit der original Bremspumpe benutzen, die innerlich schwarz ist.
Wie würdet ihr es machen?
Gut und günstig.
Ich habe für 75eu nen Satz Triumph Bremssättel samt Bremspumpe aber ohne Bremshebel.
Der Zustand ist sehr gut und die Sättel sind sauber und alle 8 Kolben freigängig mit 2 Fingern. Der HBZ sitzt fest. Der sieht auch etwas Malad aus.Nun die Optionen.
Große Bahnhof: Alles außer T und M vom Triumphlogo wegfräsen. Dazwischen ein o reinfeilen und ab dann mit „Tom“ 4 Kolben Bremssätteln zu bremsen. Wegschleifen wird aussichtslos sein, oder? Wegfeilen? Ist halt auch wegen der Typisierung so ein Ding! Auf jedenfalls alles Mit Glasperlen Strahlen lassen. Triumph HBZ überholen, ebenfalls vorher Glasperlen strahlen. Bremsleitungen zweiteilig über den fender mit nur einer aufsteigenden Leitung find ich irgendwie optisch ansprechend ?. Anschlüsse V2A. Dot 5 Umsrüstung und verstellbarer Bremshebel.
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