SRX 600 1XL, Peter aus Düsseldorf - unverbaut

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Anstatt der günstigen Variante habe ich diese gewählt mit 6Ah.
Ich bin gespannt wie der Betrieb wird.

damit der Akku auch länger Freude macht:
5A Dauerlast entspricht Zündung und Licht an. 10A kommen schnell zusammen, wenn zusätzlich Bremslicht und Blinker angeschaltet sind. Der Akku ist in jedem Fall nicht geeignet, um damit einen E-Starter anzutreiben. Dazu bräuchte es mind. ein 80A BMS.
Einen ganz ähnlichen Akku im Schrumpfschlauch kann man, wer mit Lötkolben und ein paar Drähten gut umgehen kann, auch unter 30€ selbst konfektionieren.

Gruß Chris