11.06.2024, 11:05
Jo! Bei meiner SRX traten bei heissem Wetter und flotter Fahrt Öltemperaturen bis fast 130°C auf, gemessen mit Thermometer im Öltank.
Nach Einbau des Ölfilters in den Sekundärkreislauf liegen die Temperaturen um 90°C, nie über 100°C. Kann auch teilweise damit zusammenhängen, dass bedingt durch den Ölkühler und die längeren Leitungen etwas mehr Öl im Umlauf ist. Lohnt sich also in jedem Fall.
Nach Einbau des Ölfilters in den Sekundärkreislauf liegen die Temperaturen um 90°C, nie über 100°C. Kann auch teilweise damit zusammenhängen, dass bedingt durch den Ölkühler und die längeren Leitungen etwas mehr Öl im Umlauf ist. Lohnt sich also in jedem Fall.
because we believe in the zoom, and the roar, and the thrust