07.02.2025, 01:41
Hallo, Karl-Heinz!
Ich habe bei mir den mechanischen Bremslichtschalter durch einen hydraulischen ersetzt und den serienmäßigen Bremsflüssigkeitsbehälter durch den kleinen Aluminiumbehälter, der direkt an die Bremspumpe angeschraubt wird. Die klobigen Soziusfußrastenträger habe ich entsorgt und stattdessen die Aluminium-Fersenschützer von der japanischen SRX 600 montiert; da diese nicht 1:1 passen, habe ich mir hierfür Halterungen aus Edelstahl-Streifen gebaut.
Wenn du unbedingt einen mechanischen Bremslichtschalter möchtest: Der Schalter der SRX wurde jahrzehntelang nicht nur von Yamaha an fast allen Modellen verbaut, sondern auch bei sehr vielen anderen japanischen Herstellern. Gibt's heute noch neu für ein paar Euronen zu kaufen (z.B. über Ebay), sodass es sich nicht mal lohnt, nach einem gebrauchten Ausschau zu halten.
![[Bild: 49235812oz.jpg]](https://up.picr.de/49235812oz.jpg)
![[Bild: 49235813ua.jpg]](https://up.picr.de/49235813ua.jpg)
Ich habe bei mir den mechanischen Bremslichtschalter durch einen hydraulischen ersetzt und den serienmäßigen Bremsflüssigkeitsbehälter durch den kleinen Aluminiumbehälter, der direkt an die Bremspumpe angeschraubt wird. Die klobigen Soziusfußrastenträger habe ich entsorgt und stattdessen die Aluminium-Fersenschützer von der japanischen SRX 600 montiert; da diese nicht 1:1 passen, habe ich mir hierfür Halterungen aus Edelstahl-Streifen gebaut.
Wenn du unbedingt einen mechanischen Bremslichtschalter möchtest: Der Schalter der SRX wurde jahrzehntelang nicht nur von Yamaha an fast allen Modellen verbaut, sondern auch bei sehr vielen anderen japanischen Herstellern. Gibt's heute noch neu für ein paar Euronen zu kaufen (z.B. über Ebay), sodass es sich nicht mal lohnt, nach einem gebrauchten Ausschau zu halten.
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![[Bild: 49235814ti.jpg]](https://up.picr.de/49235814ti.jpg)
Grüße
Rolf
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Ich bin kein "Biker" und fahre kein "Mopped".
Rolf
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