20.06.2026, 19:22
ich meine der Hinweis von Peter kommt schon etwa hin, wenn man eine SRX für dreistellig kauft, dann die wichtigste Wartung machen und dann mal sehen wie weit man kommt.
Wenn sie sowieso läuft, hat man evtl. erst mal keine Arbeit am Vergaser.
Dann kommts auf die Mechanik an, qualmt der Motor oder braucht er Öl? Klappert er? Macht das Getriebe Geräusche? Das merkt man dann ja wenn sie eh fahren kann.
Wenn sowas nicht eintreffen sollte, kann man ja überlegen was man als nächstes machen will. Ist halt auch immer die Frage was getan werden muss und was jemand aber alles tun will.
Ist halt der eigene Anspruch, wie perfekt das Moped werden soll.
Mein alter Yamaha-Händler der sogar Rennen fuhr sagte schon zu uns Jungs, wenn wir mal wieder mit verbasteltem Moped bei ihm auf dem Hof standen: So lange sie läuft, Finger weg lassen!
Übrigens hab ichs genauso gemacht, früher wollte ich mit 18 eine SRX haben... dann wurde es damals doch eine XT.
Vor 3 Jahren ist mir dann doch eine SRX für dreistellig zugelaufen und ich wollte sie dann als Bastelobjekt haben um zu sehen, wieviel die dafür taugt. Vielleicht hatte ich Glück, aber sie läuf echt gut, allerdings musste ich auch komplett den Vergaser machen.
Die Optik braucht noch etwas Arbeit bei mir und ich meine, 40 Jahre kann man einem Fahrzeug aber auch ein bissl ansehen.
Anders gesagt, mal für kleines Geld eine holen und einfach nicht zuviel erwarten. Die Motoren stecken aber mehr weg, als man meint, meine XT mit dem selben Motor hat inzwischen 6stellige km.
Wenn sie sowieso läuft, hat man evtl. erst mal keine Arbeit am Vergaser.
Dann kommts auf die Mechanik an, qualmt der Motor oder braucht er Öl? Klappert er? Macht das Getriebe Geräusche? Das merkt man dann ja wenn sie eh fahren kann.
Wenn sowas nicht eintreffen sollte, kann man ja überlegen was man als nächstes machen will. Ist halt auch immer die Frage was getan werden muss und was jemand aber alles tun will.
Ist halt der eigene Anspruch, wie perfekt das Moped werden soll.
Mein alter Yamaha-Händler der sogar Rennen fuhr sagte schon zu uns Jungs, wenn wir mal wieder mit verbasteltem Moped bei ihm auf dem Hof standen: So lange sie läuft, Finger weg lassen!
Übrigens hab ichs genauso gemacht, früher wollte ich mit 18 eine SRX haben... dann wurde es damals doch eine XT.
Vor 3 Jahren ist mir dann doch eine SRX für dreistellig zugelaufen und ich wollte sie dann als Bastelobjekt haben um zu sehen, wieviel die dafür taugt. Vielleicht hatte ich Glück, aber sie läuf echt gut, allerdings musste ich auch komplett den Vergaser machen.
Die Optik braucht noch etwas Arbeit bei mir und ich meine, 40 Jahre kann man einem Fahrzeug aber auch ein bissl ansehen.
Anders gesagt, mal für kleines Geld eine holen und einfach nicht zuviel erwarten. Die Motoren stecken aber mehr weg, als man meint, meine XT mit dem selben Motor hat inzwischen 6stellige km.
...alles nix, ohne SRX! Olli