25.07.2026, 12:05
Mal was anderes:
Sind eigentlich total abgesoffene Motoren bei der SRX kein Problem?
Ich hab nämlich gesehen,das an der SRX der gleiche Benzinhahn wie an der Kawasaki ER-5 verbaut ist.
Und in 99% aller "springt nicht mehr an, lief aber bis zum Schluß"-Kawas, die für 3-stellig in den Kleinanzeigen stehen, ist ein über ein nicht mehr richtig schließenden Unterdruckbenzinhahn vollgefluteter Motor die Ursache.
Erkennt man immer am unnatürlich hohen Ölstand und dem starken Benzingeruch am Einfüllstutzen.
Unsere Kawas haben wir deshalb alle wieder auf manuelle Benzinhähne umgerüstet.
Sind eigentlich total abgesoffene Motoren bei der SRX kein Problem?
Ich hab nämlich gesehen,das an der SRX der gleiche Benzinhahn wie an der Kawasaki ER-5 verbaut ist.
Und in 99% aller "springt nicht mehr an, lief aber bis zum Schluß"-Kawas, die für 3-stellig in den Kleinanzeigen stehen, ist ein über ein nicht mehr richtig schließenden Unterdruckbenzinhahn vollgefluteter Motor die Ursache.
Erkennt man immer am unnatürlich hohen Ölstand und dem starken Benzingeruch am Einfüllstutzen.
Unsere Kawas haben wir deshalb alle wieder auf manuelle Benzinhähne umgerüstet.