30.07.2026, 15:48
(30.07.2026, 08:33)karlheinz02 schrieb:Zitat:...
Gibts hier Bilder von einem aufgeschnittenen Orginaltopf, damit man den inneren Aufbau erkennen kann?
Ich möchte den deutschen Zustand herstellen, weil die SRX eh nicht an Leistungsüberschuß leidet.
...
Bitteschön, "Auspuff Innenleben" ist das Zauberwort für die Suche:
https://srx6-freun.de/showthread.php?tid...92#pid4892
Der Fragestellung nach hätte dich aber vermutlich eher der hintere Teil interessiert?
Grüße, Karl-Heinz
Zur Hölle...ist das Ding kompliziert aufgebaut..

Da ein 25mm Rohr reinzufrickeln ist was für Schlangenbeschwörer.
Zumal die Wandstärken in 40 Jahren erheblich gelitten haben dürften.
Das packt man besser nicht mehr an.
Deswegen dürfte auch eine gebrauchte deutsche Anlage kaum zielführend sein.
Ich möchte auch gar nicht wissen, was das Teil neu kosten würde, wenn es das noch gäbe.
Meine früheren Erfahrungen mit alternativen Anlagen an Serienmotorrädern sind allerdings überwiegend negativ, was Leistung und Drehmomentverlauf angeht.
Mittlerweile kommt ja noch verschärfend das Thema Zulassung dazu.
Wie ist denn da Stand der Dinge?
Was ist preiswert, leicht zu montieren, ohne Leistungsverlust, zulassungsfähig und sieht auch noch nett aus?
Optisch finde ich nämlich das originale Blechgekröse schon ziemlich gut und möchte da keine Ikea-Thermoskanne spazierenfahren.

