Gestern, 11:09
Hallo Alex,
Deine Schlauchanschlüsse sind nachträglich angebaut und eine sehr sinnvolle Verbesserung.
Wie beschrieben kannst du damit die Restentleerung (Kondenswasser) vollziehen und damit Rost von innen vermeiden.
Mit Schlauchbrücke (ggf. Schnellverschluss) und T-Stück zum Benzinhahn am Rahmen und du hast die volle Tankreservefunktion.
Ich würde dass als Vorarbeit für jede Tanklackierung empfehlen und ärger mich dass ich das bei meiner "Lackierung" damals nicht gemacht habe.
Grüße a HH
cu Frank
Deine Schlauchanschlüsse sind nachträglich angebaut und eine sehr sinnvolle Verbesserung.
Wie beschrieben kannst du damit die Restentleerung (Kondenswasser) vollziehen und damit Rost von innen vermeiden.
Mit Schlauchbrücke (ggf. Schnellverschluss) und T-Stück zum Benzinhahn am Rahmen und du hast die volle Tankreservefunktion.
Ich würde dass als Vorarbeit für jede Tanklackierung empfehlen und ärger mich dass ich das bei meiner "Lackierung" damals nicht gemacht habe.
Grüße a HH
cu Frank
# suck squeeze BANG blow *