SRX 600 1XM Oliver aus Taunusstein - Restauration und technische Verbesserung

[Norbert_EN]

Ich will dir nicht zu nahe treten, aber mach den Keder weg, der sieht ja schlimm aus.
Ich persönlich würde mir auch den Kotflügelansatz über dem Kennzeichen weglassen, optisch passt das auch nicht unbedingt.

Was den Druckpunkt betrifft: Unabhängig von der Undichtigkeit: Hast du den originalen Handbremszylinder verwendet? Ich könnte mir vorstellen, dass der etwas zu klein für die Vierkolbenzangen ist.