... little bit off topic but
... es gibt welche die mit 500ccm luftgekühlten Einzylindern im 1.Gang ohne Bremsen wir die Verrückten im Kreis driften. No Brakes, No Gears, No Fears - 4 Riders, 4 Rounds, It´s Speedway Racing !
Hier der link zum schönen Finallauf vom SpeedwayGrandPrix vom letzten Wochenende in Warschau.
https://youtu.be/nP2nOwmJEfw
Die SlowMos sind auch sehenswert - quer im Drift, mit Hinterradspinn und das Vorderrad hat nur leichten gelegentlichen Bodenkontakt. Gesteuert und "gelenkt" wird mit Körperspannung (Driftwinkel) und Gewichtsverlagerung. Ab Start ist der Gasgriff voll auf. Motoren haben ~70PS, Motorrad wiegt ~80kg, Methanol ist vorgeschrieben. Der Hinterradreifen wird nach 4 Runden ersetzt, die Trockenkupplung wird nach jedem Start nachjustiert. -> alles Verrückte ! ;-)
Gruß Frank
Pred-SRX a HH
... es gibt welche die mit 500ccm luftgekühlten Einzylindern im 1.Gang ohne Bremsen wir die Verrückten im Kreis driften. No Brakes, No Gears, No Fears - 4 Riders, 4 Rounds, It´s Speedway Racing !
Hier der link zum schönen Finallauf vom SpeedwayGrandPrix vom letzten Wochenende in Warschau.
https://youtu.be/nP2nOwmJEfw
Die SlowMos sind auch sehenswert - quer im Drift, mit Hinterradspinn und das Vorderrad hat nur leichten gelegentlichen Bodenkontakt. Gesteuert und "gelenkt" wird mit Körperspannung (Driftwinkel) und Gewichtsverlagerung. Ab Start ist der Gasgriff voll auf. Motoren haben ~70PS, Motorrad wiegt ~80kg, Methanol ist vorgeschrieben. Der Hinterradreifen wird nach 4 Runden ersetzt, die Trockenkupplung wird nach jedem Start nachjustiert. -> alles Verrückte ! ;-)
Gruß Frank
Pred-SRX a HH
# suck squeeze BANG blow *