SRX 1XN - Noch lange kein altes Eisen

[Peter-D]

HI Werner

Der Tank gefällt mir gut.
Sehr eigenwillig und individuell.
Noch besser kommt er vermutlich zur Geltung wenn Du den Bezug der sitzbank noch änderst.

Ich habe neulich auch die Bremsanlage komplett gegen eine generalüberholte getauscht.
die Bremswirkung danach ist kaum noch wieder zu erkennen.
Insbesonders wichtig ist meiner Meinung nach der austausch eines Veschlissenen Geberkolbens in der Handbremspumpe.
Nach ca 30tkm weisen diese eine so tiefe Kerbe im Bereicht der kontaktfläche zur Stellschraube auf, dass der Betrieb der Pumpe nur noch verkantet statfindet.
Die Kontaktfläche zwischen der handbremshebelschraube und dem Kolben werde ich bei jeder kleineren Inspektion zukünftig fetten.
Nach dem austausch der bremse fühl es sich an als fahre ich nun eine moderne 4-kolben-Bremse. alles bestens dosierbar auch

Gruss
Peter