24.02.2020, 17:05
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 24.02.2020, 17:25 von karlheinz02.)
Wichtig ist auch ein kräftiger Kompressor, um den schlauchlos Reifen in den Hump "hüpfen" zu lassen. Umgekehrt braucht es viel Kraft, um die Reifenflanken da wieder rauszubringen. Kein Vergleich mit Schlauchreifen, oder genauer gesagt Schlauchfelgen ohne Hump.
Grüße, Karl-Heinz
PS. Obwohl, für ersteres gibt es ja auch die "russische Methode" mit Bremsenreiniger, hab da letztens mal ein nettes Video gesehen...
Grüße, Karl-Heinz
PS. Obwohl, für ersteres gibt es ja auch die "russische Methode" mit Bremsenreiniger, hab da letztens mal ein nettes Video gesehen...
SRX 2TM Maple Red, EZ 3/89 bei Spritmonitor