SRX 600 1XL Norbert aus Gevelsberg - sehr schöner und professioneller Umbau

[Norbert_EN]

Die Original-Fetischisten werden aufschreien, aber hier mal meine SRX.
Im Moment befindet sie sich gerade im Umbau und bekommt nach der 2in2 Auspuffanlage einen anderen Höcker und diverse kleinere Umbauten. Demnächst geht es zum lackieren, da der Zustand des Lack lausig ist.
Ich hoffe, man kann auf dem Foto was erkennenist ein bisschen wacklig.
Norbert

[Norbert_EN]

Soo, jetzt gehts langsam mit dem Wiederaufbau los. ich werde hier über den Winter immer mal wieder Bilder über den Werdegang des Wiederaufbaus posten.

Als erstes hatte ich mir im Sommer ein paar Ersatzfelgen zum wieder aufpolieren beschafft. Nachdem ich sie schön poliert hatte, wollte ich die lackierten Flächern reinigen. Nix ging, also Innernett: Da waren Schlauberger, die zu Backofenreiniger rieten. Gesagt, getan, Felgen versaut....    

Also müssen die dosenlackierten Felgen der Maschine selbst herhalten. Erstaunlicherweise war der Lack ganz ordentlich gemacht und fiel auch nicht (wie am Rest des Motorrades) ab. Also habe ich diese Felgen genommen     und die original auch polierten Flächen wieder freigekratzt und blank geschmirgelt. 15 Stunden pro Felge....    

---

Den Öltank habe ich bereits lackiert        
und die Krümmer poliert    

---

Samstag kamen dann der Rahmen und die Schwinge vom pulvern zurück. Die Kleinteile musste zurückgehen lassen, da der Pulverer die Farben verwechselt hat. Der Motor kommt morgen vom Sandstrahlen zurück.

[Norbert_EN]

Der Sonntag ist um, es ging mit der Komplettierung des Vorderbaus weiter. An das Vorderrad sind gebrauchte Scheiben einer R1 mit 300mm Durchmesser montiert, die Gabelholme sind Glasgestrahlt und matt klarlackiert.
       
Gabelbrück und Stummel wurden mattschwarz gepulvert, die Instrumentenkonsole habe ich hochpoliert. Mir fehlt noch ein guter gebrauchter Drehzahlmesser, da bei meinem das Licht durch die schwarzen Flächen scheint. Am liebsten würde ich ganz was anderes einbauen, aber da fehlt im Moment einfach mal das Geld.
       
Dann habe ich probeweise noch den Ölfilterdeckel des frisch gestrahlten Motors poliert. Ich glaub, das wird was: Limadeckel und Kupplungsdeckel polieren, Mortorgehäuse matt klarlackieren und den Zylinder mattschwarz.
   
Gruß
Norbert

[alex123]

Hallo

war das den so beabsichtigt das der motor so grob gestrahlt
werden sollte?
ich setze nacher mal ein bild rein wie meine teile aussehen.

oder sieht das nur so grob auf dem bild aus?

mfg
alex

[Norbert_EN]

Ist schon relativ grob, sonst ging die ganze Farbe nicht ab, die der Vorbesitzer draufgeschmiert hatte.
ich konnte aber mit Vorschleifen in den Stufen 240 - 320 - 400 - 800 - 1200 ein gutes Schleifergebnis für´s polieren bekommen, von da her ist das für mich OK.
Mit mattem Klarlack sehen auch die einfach gestrahlten Oberflächen ganz gut aus. --Hoffe ich--
Gruß
Norbert

[alex123]

Hallo

wie versprochen hier meine oberflächen, frag mich nicht mit was gestrahl wurde
das strahlgut hat so eine beige helle farbe

so vorher nacher
werde mal alu strahlen und dan auch mal bebildern

mfg
alex

[MKa]

Hallo Norbert,

das sieht ja richtig gut aus.

Gruß M.

[alex123]

so, habe maleinen ansaugstutzen von meiner fzr
sauber gemacht  (gestrahlt)

die schwarzen stellen sind wieder gebrauchsspuren

mfg

alex

[Norbert_EN]

Die Woche ist zu Ende, wieder was geschafft:
Ich habe den Motor schwaz und klar lackiert, die Schrauben gegen Edelstahl getauscht (natürlich mit etwas Fett eingesetzt), Ventile eingestellt und die Motordeckel zwecks polieren demontiert.
Dann habe ich Motor, Unterzüge, Öltank und Vergaser montiert. den vergaser habe ich nicht überholt, nur ein bisschen vom Schmutz befreit: Der Motor lief sauber, die Kerze sah gut aus, selbst die Kanäle des Vergasers waren ohne Ablagerungen, also warum was zerlegen, was einwandfrei läuft?
   
   
Dann habe ich noch ein bischen Anprobe für die neue Fußrastenanlage betriben. Die kommt von Metisse und ist eigentlich für eine Bandit gedacht.
   
   
Oh, hoppla, dicker Finger.
Ich denke, die Fußrastenanlage passt so. muss ich nur noch einen Lochadapter aus Alu feilen und rechts die Lagerung des Fußbremshebels entfernen.
Na, da hab ich ja in der nächsten Woche zu tun.....
Gruß
Norbert

[Peter-D]

Der Motor sieht gut aus. Das schwarz hat ne tolle Wirkung
Grüsse
Peter