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Yamaha "SRX-6 super single" Board › Yamaha SRX 600 › Plauderecke v
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Design Projekt

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Design Projekt
LucaGregory Offline
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#41
21.04.2026, 19:45
(21.04.2026, 18:21)Jörg Dümpelmann schrieb: Die nächsten Tage soll es wärmer werden...das passt mit dem Lackieren.

Nicht unbedingt,

Lack wird zu schnell trocken und es fliegen mehr Insekten.

Ich bevorzuge ja unseren Lackraum in der Firma  Big Grin zum lackieren.

Gruß Oliver
Magni Guzzi Arturo, BJ 1989
Yamaha SRX 600, BJ 1987, ALFA ROMEO ROSSO COMPETIZIONE
Yamaha SRX 600, BJ 1989, Was mach ich damit? 

„Piscis primum a capite foetet.“

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Peter-D Offline
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#42
22.04.2026, 01:36
Ich habe leider keinen Lackier-Raum
Geht aber auch so.
Falls in den heiklen 15 Minuten wenn der Klarlack offen ist, etwas einfliegt, pickt man es raus und lackiert nochmmal drüber.
Alles weitere wird später einfach raus poliert.
Geht schon ganz gut draussen, man uss nur passendes Wetter habe.

Gruß
Peter

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Peter-D Offline
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#43
22.04.2026, 19:37 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 22.04.2026, 21:47 von Peter-D.)
Mann was für ein geniales Wetter heute.

Ganzen Tag frei bis auf 2h.
Ergo, genug Zeit für die tägliche Schnüffelstunde.
Aber zuerst musste ich mein Lehrgeld ableisten in Form von Arbeitsstunden.
Das erste Grundieren Kotflügel & Bürzel war ja  voll schief gelaufen..
Notiz an mich selbst:" Nie wieder Etchfiller auf Kunststoff-Haftvermittler"

Die gesamte Grundierung musste nochmal rückstandsfrei, auch innen runter.
Damit es auch nicht im Traum passieren könnte dass irgendwas schief geht habe ich beide Teile aussen und innen nochmal vollständig runtergeschliffen.
Erstmal 240er- 600er Nassschliff. Dann nochmal final 600er Softschlefpapier und dann 800er.
Penibestes Arbeiten. Erst Vorreinigung, dann Silikonentferner. Dann Staubbindetuch.
Die Luft war heute so klar und sauber und warm. Ideale Bedingungen.
Das Schleifen der 2 Kuststoffteile hat 2,5h gekostet 😞.
   

Zuerst 1K Kunststoffprimer

   
   

Nach 45 min war das Zeug überlackierbar.
Die Kunstsstoffteile Oberseiten und die Tankunterseite habe ich dann mit Etchfiller grundiert.
   

Morgen lackiere ich die Unterseiten der 3 Teile fertig mit Basislack Weiss plus 2K Klarlack.
Die Unterseiten sind damit fertig und weden bis zum Ende der Lackierung zu geklebt.
Ab dann wird nur noch auf den Oberseiten gearbeitet

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wergan Offline
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#44
Gestern, 12:35
Wird der 1K Primer ohne Zwischenschliff überlackiert?
because we believe in the zoom, and the roar, and the thrust

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Peter-D Offline
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#45
Gestern, 14:29 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: Gestern, 17:11 von Peter-D.)
Auf den Unterseiten, ja.
Da spielt das so gut wie keine Rolle. Denn da braucht man ja keine Oberfläche in dem Sinne.

Wenn man das innerhalb weniger Tage macht, muss man das nur zwischendurch abstauben.
Wenn die grundierten Teile länger stehen würden, müsste man zur Sicherheit schleifen um sicher zu gehen das es gut haftet.

P.S: frische abgelüfrete Grundierung oder Füller sind idealste Haftbedingungen, solange.man sie nicht anfasst oder z.B Fettdunst aussetzt


(Gestern, 12:35)wergan schrieb: Wird der 1K Primer ohne Zwischenschliff überlackiert?

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Peter-D Offline
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#46
Vor 2 Stunden (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: Vor 2 Stunden von Peter-D.)
Die Unterseiten sind fertig.

   

Hier habe ich das Signalweiss und 2K Dose verwendet das ich ursprünglich
gekauft hatte bevor ich mich für Reinweiss per Pistole entschieden hatte.

Das Ergebnis ist fast Oberseiten-Salonfähig geworden.
Vorne an der Rahmenaufnahme vom Tank habe ich sicherheitshalber mehr Material drauf gehalten in der Hoffnung das es in die Ritzen sickert.
Das Material von Lackstore ist echt ordentlich.
Aber 2K Klarack mit der Dose lackieren ist schon ein Kapitel für sich.
Insbesonders hier auf dem weissesten Weiss überhaupt.

Aber es war schonmal ein gute Übung wieder.

Learning: Die Endlackierung keinesfalls bei so grellem Sonnenlicht wie heute machen.
Schon nach 1 Min ist das Auge vollkommen überfordert um hier noch Details zu sehen.
Ich musste zur Zwischenkontrolle auf Sonnenbrille umsteigen.
Die Endlackierung werde ich definitiiv nicht bei solchem Licht machen.
Sollte die Lufttemperatur zudem noch höher als die 16 Grad heute, werden die Bauteile auch schnell viel zu warm zum lackieren.

Ich habe noch versucht die schönen Glanzspiegelungen per Videoschwenk einzufangen.
Aber ich glaube nicht nur meine Augen waren überstrahlt sonder auch der Kamerasensor.


.mp4   20260424_163615.mp4 (Größe: 42,42 MB / Downloads: 0)

Auf dem Video sieht das eher grau aus.
Es ist halt so weiss wie weisser kaum geht.
Ich musste Stellenweise nur noch nach Gefühl auftragen da das Auge beim Starren auf solche Flächen blind wird.
Wie sagen die Eskimos noch? Schneeblind heisst das, oder?

Diese Sticks habe noch noch bestellt. Damit kann man Fusseln oder Insekten aufnehmen solange der Lack noch feucht ist

   

Auf jeden Fall hats mal wieder Spaß  gemacht etwas entstehen zu lassen.
Auch wenn nie ein Sonnenstrahl auf die Unterseiten fallen wird  😀

Morgen will ich vorm Spätdienst Mittags noch die Gunst der Stunde nutzen und die Aluteile grundieren.
Die Lackunterseiten hier werden ca 1 Woche ablüften. Dann klebe ich dann zu.
Dann gehts zur Sache mit den Oberseiten.
Das Thema Dekorfolien für die Schriftzüge ist immer noch pending.
Die in Frage kommenden Firmen haben allesamt keine telefonische Auskunf mehr.
Man ist auf email Auskunft angewiesen.

Gruss
Peter

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