02.04.2026, 18:30
Hier geht es jetzt auch mal weiter.
Teile am Montag vom Sandstrahlen abgeholt und direkt zum pulverbeschichten gebracht, konnte ich dann am Mittwoch abholen.
![[Bild: SRX0070.JPG]](http://www.o-hofmann.de/Forum4/SRX0070.JPG)
Als erstes hab ich dann mal die abgeklebte Rahmennummer freigelegt und lackiert. Danach kamen die Felgen dran, also abgeklebte Stellen freigelegt, Lager und Bremsscheiben montiert.
![[Bild: SRX0071.JPG]](http://www.o-hofmann.de/Forum4/SRX0071.JPG)
Danach ging es an den Einbau des Motors und so weiter.
![[Bild: SRX0072.jpg]](http://www.o-hofmann.de/Forum4/SRX0072.jpg)
Gabel hatte ich komplett überarbeitet.
![[Bild: SRX0073.JPG]](http://www.o-hofmann.de/Forum4/SRX0073.JPG)
Die Tauchrohre wurden mit einer Bürstmaschine für Metall aufgearbeitet.
![[Bild: SRX0074.JPG]](http://www.o-hofmann.de/Forum4/SRX0074.JPG)
![[Bild: SRX0075.JPG]](http://www.o-hofmann.de/Forum4/SRX0075.JPG)
Gruß Oliver
Teile am Montag vom Sandstrahlen abgeholt und direkt zum pulverbeschichten gebracht, konnte ich dann am Mittwoch abholen.
Als erstes hab ich dann mal die abgeklebte Rahmennummer freigelegt und lackiert. Danach kamen die Felgen dran, also abgeklebte Stellen freigelegt, Lager und Bremsscheiben montiert.
Danach ging es an den Einbau des Motors und so weiter.
![[Bild: SRX0072.jpg]](http://www.o-hofmann.de/Forum4/SRX0072.jpg)
Gabel hatte ich komplett überarbeitet.
Die Tauchrohre wurden mit einer Bürstmaschine für Metall aufgearbeitet.
Gruß Oliver
Magni Guzzi Arturo, BJ 1989
Yamaha SRX 600, BJ 1987, ALFA ROMEO ROSSO COMPETIZIONE
Yamaha SRX 600, BJ 1989, Was mach ich damit?
„Piscis primum a capite foetet.“
Yamaha SRX 600, BJ 1987, ALFA ROMEO ROSSO COMPETIZIONE
Yamaha SRX 600, BJ 1989, Was mach ich damit?
„Piscis primum a capite foetet.“

