SRX 600 1XM Oliver aus Taunusstein - Restauration und technische Verbesserung

[LucaGregory]

Vorbereitung für den 2.ten Advent.

Hilfskonstruktion zum Härten gebastelt.



2 Kerzen angezündet und ab in den Muffelofen.



40min später schön glühend.



Heraus nehmen zum abschrecken.



Ab in das Ölbad



Kleine Flammenbildung



mit Topfdeckel gelöscht



Nach dem Härten und Anlassen



Zunder entfernt und eingebaut



Freilauf funktioniert, dann konnte endlich der Motor fertiggestellt werden.





Motorgehäuse von einer XT600 E, Kupplungswelle samt Getrieberädern von der SRX 600, Ritzelwelle von der XT mit aufgesetzten Zahnrädern von der SRX, Kupplungsdeckel von einer XT600 K, Lima ebenfalls von der XT600 K, dafür Zylinder, Kolben, Zylinderkopf, Ventilkopf etc. von der SRX 600.

 
Das war das Positive am 2ten Advent.

Die Schwinge passt auch...



...muss aber auf Starrahmen umgerüstet werden .....



.. da die Stoßdämpfer zu lang sind, oder die Aufnahmen nicht weit genug nach hinten versetzt wurden, oder der Auspuff umgearbeitet werden muss.



Es bleibt spannend und aufgeben ist keine Option.

Gruß Oliver