Yamaha SRX 600, BJ 1989, Was mach ich damit?

[LucaGregory]

Ursache der Verlustschmierung hab ich jetzt hoffentlich lokalisiert.

1. War / Ist der Mechanismus der Stahlbus-Ölablaßschraube nicht 100% dicht, da tropft es beim fahren und warmen Motor etwas. Ich habe jetzt in den aufgeschraubten Schutzdeckel einen O-Ring eingelegt und hoffe das der die geringe Menge Öl abdichtet.

2. An der Schraube die den Kupplungsmechanismus sichert kam auch etwas Öl raus. Weiteres anziehen der Schraube mit Kreuzschlitz-Antrieb zwecklos bzw. nicht möglich wegen fehlendem Kraftschluss. Also Inbus-Schrauben mit Feingewinde besorgt und passend abgedreht.





Hoffe es ist jetzt dicht.