09.09.2025, 12:28
Einige Sachen kannst Du im eingebauten Zustand prüfen, z.B. ob die Anschlagschraube bei erhöhter LL-Drehzahl auch wirklich auf Anschlag ist oder nicht (s. Foto oben).
Auch die Sichtkontrolle des Unterdruchschlauchs ist bei eingebautem Vergaser und das Absprühen der Ansaugstutzen mit Bremsenreiniger zur Prüfung auf Falschluft sogar nur in diesem Zustand möglich.
Fährst Du mit beiden Gaszügen, also Öffner und Schliesser?
Auch die Sichtkontrolle des Unterdruchschlauchs ist bei eingebautem Vergaser und das Absprühen der Ansaugstutzen mit Bremsenreiniger zur Prüfung auf Falschluft sogar nur in diesem Zustand möglich.
Fährst Du mit beiden Gaszügen, also Öffner und Schliesser?
because we believe in the zoom, and the roar, and the thrust