SRX 600 1XL, Peter aus Düsseldorf - unverbaut

[Peter-D]

Neue "Technik" bei der ABE die den Stossdämpfern beiliegt.


   
   

Das Wasserzeichen und die Prägung

Zuerst dachte ich das sei dafür dass Ikon damit den Verkauf an Neuteilen steigern will.
Genauer betrachtet ist das jedoch eine Art Diebstahlsicherung.
Keine schlechte Idee.

Gruss
Peter

[Peter-D]

Update

Die neuen Ikons sind schon keine kleine Fahrwerksverbesserung.
Sondern schon ein echter "Quantensprung" zu den ausgeleierten alten.
Ich erkenne das Fahrverhalten kaum wieder.
Fährt sich tolll und ist gewiss ein Sicherheits Detail.

Gruss
Peter

[Peter-D]

Ahoi

Da nun leider fest steht dass ich nicht mit der No. 2 fahren kann (das Frühjahreswetter hat mir leider einen Strich durch die Rechnung gemacht für die Fertigstellung).

Fahre ich im Juli zum Treffen und weiter dann nach Frankreich mit No.1.

Da ich ca 2500km am Stück vor mir habe, mache ich noch so dies und das.
Morgen werde ich die goldenen Laufräder montieren, auf denen frische Reifen drauf sind..
Kettensatz werde ich noch tauschen. Und (da ich immer Endloskette nehme) montiere ich auch direkt den neuen Schleifschutz aus PeterR's Druckerei.
Bremsbeläge sind zwar noch nicht ganz runter, aber ich mache die bei der Gelegenheit neu und wechsle Bremsflüssigkeit.

Heute habe ich im Zuge der Gepäckträgermontage direkt noch vorsorglich Leuchtmittel an Blinkern und Rücklicht erneuert.
Dabei direckt Blinkergehäuse und den Plastik Hinterbau mit den Kunststoff-Färber gemacht und die Blinkergläser poliert.
Sehr wenig Arveitseinsatz mit sehr grossem Effekt.
   

Den Geoäckträger habe ich schon Jahre im Regal liegen.
Nun kommt er endlich sinnvoll zum Einsatz.
Dort passt das gesamte Regenzeug rein und noch das Bordwerkzeug.
Das habe ich dann schnell griffbereit

   
   

Hier sieht man übrigens den Effekt des Färbers auf den ausgeblichenen Hinterbau
   
Final erfolgt dann noch Ölwechsel und Ventilspielkontrolle kurz vorher.

Ich werde übrigens das Treffen vermutlich  von Frankfurt aus anfahren.
Am 2JUL habe ich dort noch ein Firmenevent.
Ich werde von FRA Airport ca um 1100 Uhr abfahren.
Vielleicht passt das ja mit jemandem aus Rheinhessen zum gemeinsam fahren.

Gruss
Peter

[Jörg Dümpelmann]

@ Peter:
Wir werden leider erst gegen 14:00 oder 15:00 hier ab Wiesbaden losfahren.

[LucaGregory]

Ich werde übrigens das Treffen vermutlich  von Frankfurt aus anfahren.
Am 2JUL habe ich dort noch ein Firmenevent.
Ich werde von FRA Airport ca um 1100 Uhr abfahren.
Vielleicht passt das ja mit jemandem aus Rheinhessen zum gemeinsam fahren.

Gruss
Peter

Könnte bei mir passen. Strecke muss ich noch planen. 

Flughafen Frankfurt scheidet aber definitiv aus. 

Bin froh wenn ich aus dem Rhein-Main-Gebiet raus bin.

Gruß Oliver

[Axel]

Ich werde übrigens das Treffen vermutlich  von Frankfurt aus anfahren.
Am 2JUL habe ich dort noch ein Firmenevent.
Ich werde von FRA Airport ca um 1100 Uhr abfahren.
Vielleicht passt das ja mit jemandem aus Rheinhessen zum gemeinsam fahren.

Gruss
Peter

Oliver, Peter,

wenn die/eure Routenplanung steht, würde ich schauen, ob es für mich als Darmstädter einen Zu-/Einstieg geben könnte, irgendwo linksrheinisch außerhalb des Rhein-Main Labyrinthes (da geht's mir wie Oliver...).

Grüße,

Axel

[Peter-D]

Ich werde übrigens das Treffen vermutlich  von Frankfurt aus anfahren.
Mein Event am 02JUL in FRA steht nun fest.

Ca 1100 Uhr werde ich von dort aus starten.

Ggf. findet sich ein Treffpunkt zur gemeinsamen Hinfahrt :-)

Gruss
Peter


Am 2JUL habe ich dort noch ein Firmenevent.
Ich werde von FRA Airport ca um 1100 Uhr abfahren.
Vielleicht passt das ja mit jemandem aus Rheinhessen zum gemeinsam fahren.

Gruss
Peter

Könnte bei mir passen. Strecke muss ich noch planen. 

Flughafen Frankfurt scheidet aber definitiv aus. 

Bin froh wenn ich aus dem Rhein-Main-Gebiet raus bin.

Gruß Oliver

[Peter-D]

   
   

Heute habe ich nachgeholt was die Tage etwas Komplikationen machte. Als ich die Bremsscheibe auf die goldenen Räder umrüsten wollte hat eine der Schrauben versagt.
Mein Fehler im Grunde.
Ich hatte damals die Original Schrauben der Bremsscheiben gegen Iso 7380 Schrauben ersetzt. Die haben einen zu schwachen Imbus.
Eine der 12 Schrauben ging kaputt. Ich musste eine Gewindereparatur mit Hülse machen.
Vorderrad plus Bremse habe ich die Tage gemacht.

Heute war dann endlich der Rest dran.
Hinterrad montieren.
Ich konnte nicht länger warten. Ich hatte die letzten Tage kaum Zeit und es war zu heiss.
Angesichts der Vorhersage wird nicht besser.
Heute habe ich um 0730 Uhr die Baustelle aufgemacht.
Da ich endlos Kette verwende inkl. Schwingen-Ausbau.
Auch der Schleifschutz aus der Druckerrei PeterR wurde montiert.
Bremsbeläge und Flüsssigkeit gewechselt und neuen Luftfilter montiert.

5h hat die ganze Aktion heute gedauert.
Ab Temperatur 30Grad konnte ich zusmmen packen.
Ölwechsel kommt kurz vor der Tour. Ich muss schon am 01JUL nach Frankfurt aufbrechen.

Probefahrt 80km verlief ohne Befund.
Einmal nach Mettmann zum Bauernhof und retour. Nach 20km musste ich die Kette bereits nachspannen. Ich denke mir einmal noch die Tage reicht und dann ist lange Ruhe.
Insgesamt 80km Probefahrt heute.
Ich hatte vergessen wie geschmeidig sich neue Reifen in Kombi mit neuer Kette fährt.
Der Hobel fährt wie ne Nähmaschine. Mit idealer Strassenlage.

Die Tage bau ich noch die USB Ladebuchse vorne ein und wechsle Öl.
Für die grosse Tour sieht alles bestens aus.

Abschließend musste ich feststellen,dass bei der Maschine die Möglichkeiten der optischen Verbesserungen schon sehr eingeschränkt sind.

Zusätzlich Materialvervrauch heute: 3 Kaffee und 4L Trinkwasser


   
   
   
   


Viele Grüße
Peter

[Peter-D]

Ahoi

Hömma....Da muss man über 1000km tief nach Frankreich rein fahren um ne Tanke zu finden mit anständigen Preisen. Hier gabs den 50 Jahre alten Sprit zum echt fairen Preis von 1 Franc 8 Centimes!
   

Da hab ich mir die Taschen erstmal voll gemacht. Den Renault R4 Dachgepäck-Träger (links an der Wand) fand ich für 6 Franc übrigens auch echt geschenkt.

   


Grüße aus Dijon
Peter

[Sieghard]

Gute alte Zeit 

Schöne Bilder... schöne Tour?

Weiterhin gute Fahrt.

[wergan]

Klasse Fotos, die rufen nach dem Kalender.
Ähemmm... F6 auf dem Schild heisst nicht 6 Francs (dann würde 6 FF da stehen), sondern bezieht sich auf das passende Modell:
Renault R4 6F, das ist die (längere) Kastenwagen-Version (fourgonnette) der Quatrelle.
Schönen Urlaub und gute Fotoausbeute auf der alten N6, Werner

[Peter-D]

Der Streifzug rund um Dijon war dann doch 200km.
Geniale Tour.
Bin um 0800 Ihr los da es heute wieder 36 Grad wurde.
Ich denke fürnden Kalender habe ich ein oder zwei gute Bilder dabei.

Voila

   
   
   
   
   
   

Der erstmal auf die Schnelle.mit meinem Kassengestell-Handy geht da nicht wirklich Bildbearbeitung.
Hab heute alles mit der Somy 20MP gemacht  ich versxhiedenen Varianten.
Die Endfassungen werden recht gut denke ich.
Mit den Handy Apps dunkelt das immer recht schnell.
Hab auch drauf geachtet das fürnden Kalender überall ein schöner Platz fürs Logo ist

Grüsse
Peter

[Sieghard]

Top Bilder.
Da freu ich mich schon auf den neuen Kalender 

Weiters gute Fahrt!

[Peter-D]

Heute den weitestern Punkt erreicht.
Genfer See.
Die Natur in den Parks hier ist der Hammer.
Maschine hält. Alles bestens.
Heute nach 1050km 300ml Öl nachgefüllt.

Grüsse aus dem Jura Gebirge

   
   
   
Gruss
Peter

[Peter-D]

Vorletzte Etappe: Arbois Frankreich.
Die Strecken durch den Jura Natopnalpark sind beeindruckend..
Schwer zu fotografieren da man kaum anhalten kann. Das fahren hier ist auch sehr anspruchsvoll.
Die alte Lady macht das alles anstandslos mit.
Hier machen wir mal Mittagspause

   
   
   

Weiter on das kleine historische Dorf
   

Grüsse
Peter

[Peter-D]

Sie läuft immer noch gut.
Mittlerweile 1700km am Stück.


                   

Morgen gehts eine weite Strecke nach Boullon Belgien. Dort treffe ich noch Alain aus dem französischem Forum.
Das Treffen mit (ebenfalls) Alain aus Genf in Les Rousses war klasse.

Hier "knurren" einem recht häufig moderne Bikes, BMW, Triumph und andere digitale Motorräder entgegen.
Mit der SRX so weit von zuhause zu reisen ist toll.
Und es ist gewiss für Schrauber wie uns noch etwas anderes wenn einen die gute alte SRX einen durch solch tolle Gegenden bringt.

Grüsse aus Arbois FR.

Peter

Peter

[Sieghard]

Na Dir scheint es ja gut zu gehen.
Herrliche Bilder, das sieht sehr gut aus.

Kommst Du nochmal zurück oder weitest Du die Reise aus - so - bis zur Rente oder so?

Im Ernst, diese Bilder erinnern mich stark an früher. Müsstest noch einen Sepia Filter drüberlegen, dann wäre das perfekt.
Könnte dann auch 1960 sein.

Weiter gute Fahrt mit dem alten Mädchen 

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Hier noch der passende SRX Testbericht...

-->  Motorrad-1985-Dezember-Testbericht

[wergan]

Ja, der Mann mit Bart...
Das Foto mit der alten Dame ist vor dem Restaurant La Cloche in Obernai aufgenommen. 

   

Das auf Seite 19 links oben in schwarz-weiss dort um die Ecke aus einem Andenkenladen 

   

heraus. Wo damals La Grignotte war, residiert heute eine Immobilienfirma:

   

[Sieghard]

Dieser Testbericht ist hauptsächlich verantwortlich, dass ich mir damals eine SRX gekauft habe.
Ich finde den immer noch super aufgemacht, bebildert und geschrieben.

Woher kennst Du die Details?

[motorpeter]

Jaja, la cloche wie anno 2012 mit der Mailingliste. 
Foto: © moto-schmutzig.de, Matthias Groß