Yamaha "SRX-6 super single" Board

Ja , Edeka ist auf.
Dafür ist die Brücke halbseitig zu -> Stau durch die Stadt an E vorbei bis famila
... sorry etwas "off topic" ;-)
cu f

habe mir jetzt mal verschiedene Yamaha Farben online angeschaut

https://parts4motorcycles.de/Alle-Farbco...-Uebericht

(03.05.2023, 15:29)cr schrieb: [ -> ]Nimm am besten Original Samson Blue...die sieht einfach immer klasse an der SRX aus.

Na ja,

das ist so ziemlich das Blau was am antiquriertestem aussieht. Für mich eine altmodische Farbe.
Der SRX stehen frische Farben wie z.B. das Mint an der SRX von Uta, das orange-braun metallic von NorbertEN's SRX oder die Farbe der SRX von Holger aus Zweibrücken.

Gelb bzw. ein knalliges Alfa Romeo rosso metallic gehen natürlich auch immer.   und nicht vergessen die Seitendeckel sollten ebenfalls lackiert werden! 

Als wir beim Treffen bzw. der Ausfahrt letztes Jahr an der Mosel in der Umleitung unseren Weg gesucht haben ist mir ein Audi RS bzw. dessen Farbe aufgefallen.
In der Farbe würde ich sofort den nächsten Lacksatz für eine SRX machen.



Nennt sich Sonderlackierung "Sonoma Green"

Gruß Oliver

Wäre auch persönlich für eine „frische Farbe“ aber wie es auch CR geschrieben hat , es ist Wahnsinn was es für eine Auswahl gibt .man hat die Qual der Wahl.
Das mit den Seitendeckel lackieren , gibt es hier ein paar Bilder wo man sich unterschiedliche SRX ansehen kann ?

(04.05.2023, 11:46)Smokerene schrieb: [ -> ].....gibt es hier ein paar Bilder wo man sich unterschiedliche SRX ansehen kann ?

durchklicken musst Du Dich schon selber....

Einfach mal bei der Google-Bildersuche "Yamaha SRX 600" eingeben
Oder in die Facebook-Gruppe "SRX600" gehen. Die haben fast 4.000 Mitglieder und das gibt es Fotos und Videos ohne Ende... (siehe beigefügten Screenshot).

Grüße
Rolf

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Hier ist der Screenshot. 

Grüße 
Rolf

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Noch ein Screenshot.

.... oder Du schaust mal nach Bildern vom Forumstreffen 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 oder 2022. 

Gruß Oliver

Wowwwwww ...coole Maschinen....Wowwww

Wir sagen ja...es lohnt sich hier im SRX Forum Mitglied zu sein :-)

ok,
so nun noch ne Frage:
Ich vermute das ich die Tachowelle falsch verlegt habe aber laut der Zeichnung wäre es so korrekt ,weiss nun auch nicht siehe Bild .
2.
Den Benzinhahn anschließen wird nochmal eine Herausforderung, mir fehlt da so ein Rohr ( Gummi ) wo die 2 kleinen Schläuche von Tank zum unteren Benzinhahn gehen .
So richtig blicke ich bei den Anschlüssen nicht durch, hatte mir zwar vorher Bilder gemacht aber sind so nicht gut.
dafür bräuchte ich unbedingt Hilfe .

3. Was die Elektrik angeht habe heute den Kabelbaum mal verlegt und repariert , vorne bei dem Orangen Kabel           ( Zündung für die Kerze )  ist noch eine Massekabel am Kabelbaum ,wo kommt der hin ?

das letzte Bild ist nur die Elektrik 
[url= ]]

Zu 2.
Das ist nur ein "Scheuerschutz" für die beiden Benzinleitungen. Brauchst du nicht unbedingt. 

Aber pass auf, das du die Leitungen richtig anschließt das die Benzinhähne richtig zusammengebaut sind. Nicht daß es dir so wie mir ergeht und du unterwegs liegen bleibst. Aber das hatte ich dir ja schon per PN geschrieben. 

Ansonsten sieht das doch alles super aus!



Grüße 
Rolf

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Da man ja nichts mehr editieren, hier eine Ergänzung zu 2.:

Den in Fahrtrichtung vorderen Ausgang des Benzinhahns am Tank mit dem oberen Eingang des Benzinhahns am Rahmen verbinden. Das ist die Normalleitung.

Den in Fahrtrichtung hinteren Ausgang des Benzinhahns am Tank mit dem unteren Eingang des Benzinhahns am Rahmen verbinden. Das ist die Reserveleitung.

Grüße
Rolf

ja Danke ,
hatte mir deine Probleme schon durchgelesen mit dem Benzinhahn .
der Benzinhahn hat 3 Anschlüsse
laut meines Bildes kommt in die Mitte ein Schlauch mit dem Filter irgendwo hin ....und wo kommt der Anschluss zum Vergaser ?
die ganz untere Leitung am Benzinhahn ( Rahmen ) ist die Reserve ,ok

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[url=]rl]

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[
habe es markiert zur Sicherheit

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Dein Tankbenzinhahn ist ja bereits richtig gekennzeichnet:
vorne (N) ist Normal, geht am Rahmenhahn in den oberen Stutzen (Zulauf Normal)
hinten ® ist Reserve, geht am Rahmenhahn in den mittleren Stutzen (Zulauf Reserve)

Der untere Stutzen am Rahmenhahn ist der Ablauf in den Vergaser.

Original ist kein Benzinfilter verbaut. Sinnvoll wäre dieser zwischen Rahmenhahn und Vergaser, dort ist aber der Abstand so gering, dass ein normal grosser Filter keinen Platz hat. Das Legen einer Schleife, um ausreichend Platz für einen Filter zu haben, bringt die Gefahr einer Siphonbildung, d.h. es könnte sich eine Luftblase in der Schleife bilden, die zu Spritmangel führt.

Noch mal zu den Anschlüssen des Benzinhahns am Rahmen von oben der Reihe nach:

Der oberste Anschluss kommt vom Tank und ist für Normalstellung.

Dann mittlere Anschluss kommt vom Tank und ist für Reservestellung. Dort steht sogar, wenn man genau hinsieht, das Wort "Reserve" drauf.

Der unterste Anschluss ist der Ausgang zum Vergaser. Da kommt also ein ganz kurzer Schlauch drauf. Von KEDO gibt es einen ganz kleinen Benzinfilter, der dort hinpasst.

Grüße
Rolf

Danke ,ihr beiden Rolf und Wegan und alle hier CR usw .

ja die Markierung habe ich gestern Abend noch gemacht .
kein Filter  dazwischem, gut zu wissen

werde morgen das Benzinhahn Problem lösen
coooooole Sache 
habe extra schon ein neuen Schlauch gekauft ,die alten sind Knüppel hart .
hier mal das update von heute

Blinker V und H befestigt
Blinkerhalter hinten neu lackiert und den Kettenschutz .

Arbeit für morgen :
1. Benzinhahn
2. Gummis im Frontscheinwerfer einkleben ,und evtl die Elektrik im Scheinwerfer mal machen .
Kaffee und Pause .

[url= ]rl]

Das sieht alles beneidenswert gut aus!

Ja - die Kabeltüllen habe ich bei mir auch gerade ersetzt.

Grüße
Rolf

Frage:
1. Bowdenzug ( Gass ) Rückholer  ist der noch gut oder ist es einfach normal das die Hülse sich verabschiedet.

2. Der Bowdenzug für den Drehzahlmesser gehört der so hin ?  wenn ich ihn runter tue scheuert er an dem Rahmen beim lenken nach Rechts 

Der Gaszug ist defekt und sollte ersetzt werden.
Die Führung der DZM-Welle ist falsch. Die korrekte Verlegung findest Du im servic-manual auf den Seiten 7-23 und 7-24

ich hatte den ja vorher ( so wie im Buch ) aber da scheuert er halt am Rahmen ,deswegen die Frage ,
finde es halt ungewöhnlich das so das technisch nicht gut verlegt ist .

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mitunter kommt der sogar in den Lenkereinschlag ,wie auf dem Foto zusehen .

Bei mir sieht es so aus. 
Keine Probleme. 

Grüße 
Rolf